直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵特性分析與研究.pdf

1、直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計新穎、技術(shù)先進的液壓動力元件，采用直線和直線共軛齒廓作為一對嚙合齒廓。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量脈動和壓力脈動小、工作壓力高、噪聲小、自吸性能好、傳動平穩(wěn)、對介質(zhì)污染不敏感，以及內(nèi)齒圈采用動靜壓油膜潤滑，使得泵具有使用壽命長等優(yōu)點。
　　 本課題以型號QX51-080R的直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵為研究對象，在已有的研究基礎(chǔ)上，以提高容積效率、工作壓力、降低噪音及流量脈動等為目標對其嚙合特性、困油特性、靜力學(xué)特

2、性、間隙泄漏特性及動態(tài)嚙合力特性等幾個方面進行理論分析和基礎(chǔ)研究，為直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的進一步研究提供理論基礎(chǔ)。
　　 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的齒形影響著泵的工作性能。因此，本文首先從泵的結(jié)構(gòu)組成及工作原理出發(fā)，以齒輪嚙合理論和微積分幾何理論為基礎(chǔ)，分別采用“齒廓法線法”和“基于嚙合角函數(shù)的齒廓求解法”推導(dǎo)了齒輪的齒廓方程、嚙合線方程，并對兩種方法進行了比較。而且在已知齒廓方程的前提條件下推導(dǎo)出了齒廓的曲率半徑、嚙合界限點、齒廓

3、嚙合重合度等計算公式。
　　 其次，對于直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵而言其困油現(xiàn)象是噪音及振動的主要來源之一，這里從計算的角度推導(dǎo)得到了該泵困油容積及困油容積變化率的方程，并通過實例計算比較說明了直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的困油特性。
　　 另外，作為一對嚙合傳動的齒輪副，徑向力是影響軸的強度和剛度的主要因素，因此本文討論了直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的徑向力；對傳動軸的強度和剛度及輪齒的彎曲強度進行了校核計算；為了減小內(nèi)齒圈所受的徑向力的作