直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的齒形分析.pdf

1、齒輪泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的液壓動(dòng)力元件。由于內(nèi)嚙合齒輪泵具有結(jié)構(gòu)緊湊，流量脈動(dòng)小、噪聲低、尺寸較小、重量較輕、易得到高壓，制造維護(hù)方便，內(nèi)嚙合時(shí)齒輪同向旋轉(zhuǎn)，相對(duì)滑動(dòng)速度小、使用壽命長，所以工作時(shí)產(chǎn)生的壓力脈動(dòng)和噪聲都比較小。近年來在機(jī)械工程、機(jī)械電子工程等行業(yè)得到了較快的發(fā)展。
　　直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的泵體，優(yōu)點(diǎn)很多。內(nèi)嚙合齒輪泵擁有較高的工作轉(zhuǎn)速和較高的容積效率。正因?yàn)閮?nèi)嚙合齒輪泵的諸多優(yōu)點(diǎn)，才使得在它在航空

2、航天工業(yè)，艦艇工業(yè)，機(jī)械加工工業(yè)，車輛裝載運(yùn)輸業(yè)，農(nóng)業(yè)等方面得到了廣泛的應(yīng)用。
　　本論文以直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵為研究對(duì)象，分別對(duì)其嚙合原理、流量脈動(dòng)、困油現(xiàn)象、工作噪聲等問題進(jìn)行了理論分析和研究。這些理論分析和研究對(duì)提高直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的效率，降低噪聲有很實(shí)際的作用和意義。本論文主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行的研究分析:
　　對(duì)了解直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的研究意義、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。知道本課題的學(xué)術(shù)環(huán)境和發(fā)展方向。
　　在掌

3、握直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理后，推導(dǎo)齒輪泵齒廓方程和嚙合線方程。掌握這種共軛齒形的特點(diǎn)，因?yàn)辇X輪泵的輪齒齒形決定著齒輪泵的工作性能，對(duì)推動(dòng)低噪聲泵體的研究有實(shí)際的意義。
　　推導(dǎo)直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的流量脈動(dòng)、理論排量的數(shù)學(xué)計(jì)算公式。用“掃過面積法”推導(dǎo)直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵瞬時(shí)流量的理論公式，并分析其對(duì)工作效率、噪聲、設(shè)計(jì)參數(shù)選擇等因素的影響。流量均勻性是泵的重要品質(zhì)之一，如果泵的瞬時(shí)流量脈動(dòng)大，不僅會(huì)使液壓系統(tǒng)的平穩(wěn)性、均勻

4、性變差，而且會(huì)引起壓力脈動(dòng)，進(jìn)而使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)，并產(chǎn)生很大的噪聲。
　　闡述了直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵噪聲產(chǎn)生的原因，及在實(shí)際生產(chǎn)中找到齒輪傳動(dòng)時(shí)影響噪聲大小的因素;發(fā)現(xiàn)困油現(xiàn)象是主要影響因素，并提出相應(yīng)的措施及解決方法來降噪。最后提出了三項(xiàng)措施減少振動(dòng)和噪聲。這些措施可行性度高，能夠很好的轉(zhuǎn)化為企業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的技術(shù)解決方案。
　　研究直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵上述各項(xiàng)參數(shù)特性，在每章節(jié)后都總結(jié)出參數(shù)對(duì)齒輪泵的影響因素，以期找出減少噪聲