27SiMn液壓油缸環(huán)縫窄間隙脈沖埋弧焊工藝研究.pdf

1、針對目前27SiMn液壓油缸的焊接質量和生產效率有待提高的現(xiàn)狀,參考國內外埋弧焊的應用情況和發(fā)展趨勢,本文提出采用一種新的焊接工藝.窄間隙脈沖埋弧焊來實現(xiàn)對27SiMn液壓油缸的焊接。其中,脈沖電流的輸出是通過采用本課題組研制開發(fā)的脈沖控制器控制直流弧焊電源來實現(xiàn)的。
　　 采用普通埋弧焊、窄間隙埋弧焊以及窄間隙脈沖埋弧焊三種焊接方法對27SiMn鋼進行焊接試驗。通過對比焊接用時討論窄間隙脈沖埋弧焊對焊接效率的影響。窄間隙脈沖埋

2、弧焊與普通埋弧焊相比,焊接單位試件所用時間減少18min,焊接效率提高了36％。說明了窄間隙脈沖埋弧焊確實能大幅度提高焊接效率。采用光學顯微鏡分別對三種焊接方法的焊接接頭進行顯微組織觀察,分析焊縫及熱影響區(qū)的顯微組織結構特點并結合拉伸試驗、沖擊試驗和彎曲試驗綜合分析了焊接接頭的力學性能。窄間隙脈沖埋弧焊與普通埋弧焊相比,抗拉強度有大幅的提高。窄間隙埋弧焊和窄間隙脈沖埋弧焊接頭的“比較塑性”要強于普通埋弧焊。普通埋弧焊焊縫區(qū)沖擊吸收功大于

3、窄間隙埋弧焊和窄間隙脈沖埋弧焊的沖擊吸收功。普通埋弧焊熱影響區(qū)的沖擊功只有54J,窄間隙脈沖埋弧焊熱影響區(qū)與普通埋弧焊熱影響區(qū)相比,沖擊吸收功提高了高達222％。發(fā)現(xiàn)與普通埋弧焊和窄間隙埋弧焊相比,窄間隙脈沖埋弧焊具有最高的焊接效率,其焊接接頭具有最優(yōu)的綜合力學性能。
　　 本文還研究了窄間隙脈沖埋弧焊的脫渣問題。分別從焊劑的選擇、坡口的設計及焊道排列形式、焊接工藝參數等方面進行討論。結合現(xiàn)有理論及焊接試驗優(yōu)化以上各個參數來提高