多階段正負(fù)脈沖鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電池問題是制約電動車發(fā)展的關(guān)鍵。鉛酸蓄電池因具有高功率、高性價比、豐富的原材料、高回收率等優(yōu)點,作為電動自行車的首選電源。目前鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)存在著充電效率低、過充電、充電不足和嚴(yán)重析氣等問題,導(dǎo)致鉛酸蓄電池的性能降低和深循環(huán)使用壽命的縮短。
　　 本文以電動自行車用鉛酸蓄電池為應(yīng)用目標(biāo),針對鉛酸蓄電池充電過程中出現(xiàn)的種種問題,結(jié)合鉛酸蓄電池充電時內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)各個階段的特性、國內(nèi)外現(xiàn)有鉛酸蓄電池的充電技術(shù)和目前充電器的優(yōu)點,

2、提出了一種新型的智能充電方案——“多階段式正負(fù)脈沖”(正脈沖充電、修復(fù);負(fù)脈沖去極化;尖脈沖去硫化)的充電方案,并做出了該方案的硬件電路和控制軟件的設(shè)計方案,并做出了仿真和實驗。
　　 該鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,與現(xiàn)有的鉛酸蓄電池充電器配套使用,該系統(tǒng)控制每一階段的起始、結(jié)束,該階段的充電模式、充電電流,并可根據(jù)所充鉛酸蓄電池的狀態(tài)參數(shù)對充電模式進行選擇。為了實現(xiàn)鉛酸蓄電池的智能充電,采用Mega16控制器對鉛酸蓄電池

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