復(fù)雜引水發(fā)電系統(tǒng)機(jī)組甩負(fù)荷計(jì)算研究.pdf

1、水電站機(jī)組運(yùn)行時(shí)，由于事故或其它多種原因要求機(jī)組甩負(fù)荷，此時(shí)，會(huì)在管路系統(tǒng)中引起水錘現(xiàn)象，甚至影響電站系統(tǒng)的安全運(yùn)行。為了確保電站的安全，在電站設(shè)計(jì)階段，就需進(jìn)行機(jī)組甩負(fù)荷計(jì)算。隨著近年水電站的興建，出現(xiàn)了一些布置方式比較復(fù)雜的電站，對(duì)于這種電站機(jī)組的甩負(fù)荷計(jì)算，由于組成對(duì)象較多，常規(guī)電站的計(jì)算程序已不再適用于這類(lèi)電站，甩負(fù)荷計(jì)算時(shí)必須進(jìn)行特殊處理。
　　本文根據(jù)甩負(fù)荷數(shù)值計(jì)算的基本原理和實(shí)用計(jì)算方法,結(jié)合工程實(shí)際，進(jìn)行了卡侖一號(hào)

2、電站機(jī)組甩負(fù)荷數(shù)值模擬計(jì)算，其目的是確定機(jī)組相關(guān)的控制參數(shù)，保證電站正常運(yùn)行。主要內(nèi)容包括：
　　用特征線法把水力瞬變的基本方程組即水流的運(yùn)動(dòng)方程和連續(xù)性方程兩個(gè)雙曲型偏微分方程轉(zhuǎn)換為四個(gè)全微分方程，然后加以差分化進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，該方法尤其適用于復(fù)雜的引水管路系統(tǒng)。
　　針對(duì)電站復(fù)雜引水管路系統(tǒng)的具體情況，建立了包含異徑連接管路、分岔連接管路、水輪機(jī)、上下游調(diào)壓室等多個(gè)對(duì)象的復(fù)雜管路系統(tǒng)的整體數(shù)學(xué)模型和基本邊界條件。