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文檔簡介
1、在軸流風機的設計中,壓力損失對葉輪效率起著決定性的作用。對于壓力損失的處理,設計者往往只考慮其沿軸向的變化,而忽略了徑向變化,這對于提倡設計高效、節(jié)能的風機是不利的。大量實驗表明,軸流通風機的葉輪壓力損失分布沿徑向是不均勻的,如果考慮這一點,就能夠設計出性能更佳、效率更高的風機。因此,本文著重于研究軸流通風機葉輪壓力沿徑向損失的分布規(guī)律。
根據(jù)前人的研究結(jié)果,在不考慮徑向間隙對葉輪效率影響的條件下,葉輪壓力損失可分為三個部分:
2、葉型損失、二次流損失及環(huán)壁面摩擦損失。本文對這三個部分分別進行了研究。對于葉型損失,采用當量擴壓因子來計算葉柵尾跡動量損失厚度,并根據(jù)葉柵尾跡動量損失厚度與當量擴壓因子的關(guān)系曲線,擬合出兩者之間的關(guān)系式。最后,將這個關(guān)系式應用到葉輪葉型損失計算公式中;在二次流損失的計算中,首先利用國外最新實驗總結(jié)的損失經(jīng)驗公式,計算出葉柵二次流的相對總壓損失系數(shù)。然后借鑒葉柵二次流損失分布通用曲線及葉柵二次流高度經(jīng)驗公式,用三次多項式擬合出通用的葉輪二
3、次流損失分布公式;對于環(huán)壁面摩擦損失,則在計算出葉輪出口附面層厚度的前提下,用能量損失厚度來計算環(huán)壁面摩擦損失,并根據(jù)前人經(jīng)驗將損失分布考慮為指數(shù)分布。最后,本文將這三個部分的壓力損失模型疊加在一起,得到了葉輪壓力損失沿徑向分布的數(shù)學模型。
在文章的最后,利用已有軸流通風機實驗所得的幾何參數(shù)和氣動參數(shù),用本文推導的葉輪壓力損失模型計算了葉輪出口三種壓力損失系數(shù),并繪制了葉輪出口相對總壓損失系數(shù)沿徑向的分布曲線。通過與前人實測的
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