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文檔簡介
1、氫氣儲量豐富,具有高的質量燃燒值且燃燒產物清潔無污染,被認為是替代化石燃料的新一代能源載體。但是氫氣的存儲卻成為在運輸行業(yè)中實際應用的“瓶頸”。作為理想的儲氫材料,應該滿足以下特定要求:高的儲氫量(包括質量密度和體積密度)、溫和條件下快速的吸/脫附動力學、合適的工作溫度、可逆循環(huán)性能、材料成本低以及安全性好等。為了在溫和的條件下完成充放氫氣,氫氣與儲氫材料間的結合能應該介于物理吸附與化學吸附之間,而且氫氣主要以分子形式存在。為此,人們研
2、究和探索了很多儲氫方法,包括壓縮儲氫、液化儲氫以及利用金屬或金屬復合物吸附儲氫。盡管這些方法在某些方面都有各自的優(yōu)點,但都不足以滿足氫能在交通運輸方面的實際要求。
本論文中,我們由早先研究的以B12為核心的B12CO12得到啟發(fā),提出利用金屬摻雜的B12團簇進行儲氫,其中研究的金屬以堿金屬Li和過渡金屬Sc,Ti為主。所有異構體均使用高斯03程序,在密度泛函理論(DFT)下用B3LYP方法進行計算。使用標準劈裂共價基組6-
3、31G(d,p)描述介入的所有原子軌道。幾何優(yōu)化沒有對稱制約。通過頻率計算來確認它們是勢能面的能量極小值。所有分析數據在B3LYP/6-31G(d,p)水平下得到。平均結合能定義為:
Ea={E[B12X4-n H2]-E[B12X4]-n E[H2]}/n(X=Li,Ti,Sc)
許多研究顯示,MP2方法計算弱相互作用較好。因此,為得到準確性平均氫氣結合能,在MP2下對各結構行單點計算以計算平均氫分子吸附能
4、。計算中還考慮了基組重疊誤差(BSSE)。
對鋰摻雜B12團簇的結構穩(wěn)定性及其儲氫性能系統(tǒng)研究結果表明,最佳摻雜方案為鋰綴加在B12Li4的六元環(huán)上,在B12Li4團簇中,金屬原子都傾向于束縛到B原子周圍,而不是形成金屬簇。每個鋰原子至少可以吸附3個氫分子,物理吸附儲氫量達到13.32wt%,平均氫分子吸附能在0.033-0.089eV之間。自然電荷布局分析(NBO)顯示B12Li4中平均鋰原子所帶電荷為0.727|e|,
5、且在吸附氫氣過程中,極化誘導作用最為關鍵。
采用密度泛函理論對Ti摻雜B12團簇的結構穩(wěn)定性及其儲氫性能進行了理論計算,討論了摻雜團簇的結構以及電荷轉移。結果表明,我們研究的最穩(wěn)定結構和次穩(wěn)定結構均可避免金屬團聚問題。其中D2d對稱性的最穩(wěn)定結構至多吸附8個H2分子,平均結合能為0.521 eV。具有Td對稱性的次穩(wěn)定結構中強的M-B鍵將金屬固定在六元環(huán)上,可以通過Kubas作用吸附16H2,平均吸附能為0.434 eV/
6、H2,相應質量分數為9.125wr%。當每個Ti吸附3個H2時,平均吸附能為0.310 eV/H2,可使H2在常溫常壓下容易吸附和脫附,相應質量分數為6.952wt%。
對Sc摻雜B12團簇的結構穩(wěn)定性及其儲氫性能進行了理論計算,結果表明,B12Sc4可吸附12個H2分子,平均結合能為0.108 eV,非常有趣的是在提出的最穩(wěn)定的B12Ti4和B12Sc4中,每個B3可以把視為一個具有s-,p-和d-軌道的超原子。B12S
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