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文檔簡(jiǎn)介
1、推土機(jī)作為典型的土方工程機(jī)械之一,廣泛應(yīng)用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大型水利建設(shè)、礦業(yè)開(kāi)采、國(guó)防建設(shè)等多種工程施工,施工工況相對(duì)惡劣,首當(dāng)其沖受影響的就是推土機(jī)的前工作裝置。前工作裝置由多個(gè)部件組成,各部件的強(qiáng)度、尺寸及位置等都是影響整體性能的關(guān)鍵因素,在實(shí)際施工過(guò)程中,前工作裝置極容易受到過(guò)大載荷沖擊,從而導(dǎo)致某個(gè)關(guān)鍵部件的損壞,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)工作裝置失效。
本文提出的一種前工作裝置單油缸提升機(jī)構(gòu)能夠解決目前傳統(tǒng)的雙提升油缸機(jī)構(gòu)存在
2、的油缸受力變化大、作用在機(jī)架上的扭力過(guò)大以及空間布置占用空間多等不足。本文主要研究了新型的單油缸提升機(jī)構(gòu)在傳統(tǒng)TY160推土機(jī)上應(yīng)用的可行性,采用理論分析和仿真分析相結(jié)合的方法對(duì)新的單提升油缸機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)性能和結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行研究,并根據(jù)分析結(jié)果利用ANSYS等工程應(yīng)用軟件對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化研究。
首先本文在某TY160推土機(jī)模型基礎(chǔ)上,建立新的單提升油缸機(jī)構(gòu)前工作裝置三維模型,對(duì)模型自由度進(jìn)行了分析計(jì)算,并對(duì)其運(yùn)動(dòng)學(xué)模型進(jìn)行仿真分析。
3、對(duì)仿真過(guò)程中出現(xiàn)的干涉現(xiàn)象進(jìn)行了原因分析,為下一步模型的改進(jìn)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。
然后根據(jù)優(yōu)化目標(biāo)初步設(shè)定優(yōu)化方案,通過(guò)仿真手段對(duì)初步確定的刀頭油缸支座的合理尺寸、推桿的長(zhǎng)度等進(jìn)行多次模擬仿真并確定最后的方案,并且對(duì)新的鏟刀模型進(jìn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析,以分析鏟刀提升、切入以及鏟刀傾斜運(yùn)動(dòng)性能。
最后通過(guò)理論計(jì)算,分析了單油缸系統(tǒng)提升油缸的提升作用力及推力,在幾種典型運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下需要滿(mǎn)足的設(shè)計(jì)要求。對(duì)單油缸提升系統(tǒng)模型的關(guān)鍵部件受力
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