海洋平臺升降系統(tǒng)的齒輪與齒條強度及可靠性分析.pdf

1、齒輪齒條升降系統(tǒng)是自升式海洋平臺的關鍵部件，其承載能力和可靠性是影響自升式海洋平臺安全性能的重要因素。本文以自升式海洋平臺齒輪齒條升降系統(tǒng)為研究對象，將有限元法與可靠性理論相結合，對齒輪齒條的齒面接觸應力、齒根彎曲應力及可靠性進行分析。本文主要研究內容有：
　　首先，分析自升式海洋平臺齒輪齒條機構，確定齒輪齒條的設計參數(shù)，運用三維造型軟件 Pro/E建立齒輪齒條的三維參數(shù)化模型，并完成裝配導入到有限元仿真軟件ABAQUS中，進行接

2、觸對定義、邊界條件約束、網格劃分等前處理操作。
　　其次，通過 ABAQUS進行齒輪和齒條的接觸分析，得出嚙合過程中齒輪齒條的齒面接觸應力和齒根彎曲應力的應力分布云圖，分析齒輪齒條一個完整嚙合周期內的齒面接觸應力及齒根彎曲應力分布的變化規(guī)律，并研究壓力角及齒根圓系數(shù)對輪齒承載能力的影響程度。
　　然后，在有限元應力分析結果的基礎下，運用應力—強度干涉理論，對齒輪齒條進行基于齒面接觸靜強度失效模式、齒根彎曲靜強度失效模式以及兩