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1、近年來,在地鐵隧道建設(shè)施工中,盾構(gòu)法施工顯示出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)并得到了廣泛的應(yīng)用。刀盤是盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵部件之一,也是盾構(gòu)機(jī)的主要工作部件,在掘進(jìn)過程中,一旦出現(xiàn)損壞的情況,將給整個(gè)工程的工期、造價(jià)帶來嚴(yán)重的影響。因此,本論文針對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤焊接工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,具體內(nèi)容如下:
刀盤結(jié)構(gòu)上包含有135個(gè)零件,100多條焊縫,焊接工藝較為復(fù)雜;為充分保證其耐磨性能,還焊接了柵格狀耐磨材料。因此,首先分析了盾構(gòu)機(jī)刀盤的結(jié)構(gòu)、組成和主要失
2、效形式,其主要失效形式為刀盤體變形、構(gòu)件的機(jī)械損傷開裂、刀盤體磨損及刀具磨損。
其次,為防止刀盤體變形和構(gòu)件的機(jī)械損傷開裂,確定了刀盤制造的工藝流程,并針對(duì)刀盤結(jié)構(gòu)件制定了以下焊接工藝文件,以正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工人施焊和質(zhì)檢人員檢驗(yàn)。從材料復(fù)檢、焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)及焊工考試兩個(gè)方面,詳述了焊接前需要準(zhǔn)備的工作;制定了焊接工藝規(guī)程和拼焊作業(yè)指導(dǎo)書,列出了焊接過程中每條焊縫的質(zhì)量因素要求和整體結(jié)構(gòu)的拼焊順序;從焊接過程控制和焊接質(zhì)量檢
3、測(cè)兩個(gè)方面,詳述了控制焊接變形及焊后殘余應(yīng)力的方法和質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容。
最后,又進(jìn)行了耐磨材料的組織和性能測(cè)試,以減少刀盤體磨損和刀具磨損。觀察了幾種耐磨材料的覆層金相組織,其基體與覆層都已形成了良好的結(jié)合。簡(jiǎn)要分析了幾種材料的耐磨機(jī)理,均是通過加入大量的合金化元素形成碳化物或馬氏體組織來提高耐磨性。綜合對(duì)比分析了幾種材料的宏觀硬度、顯微硬度和耐磨性,堆焊有雙層HF6藥芯焊絲的覆層測(cè)試值都最高。這與XRD測(cè)試結(jié)果相對(duì)應(yīng):其覆
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