40萬(wàn)噸-年柴油加氫改質(zhì)裝置擴(kuò)能改造技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、中國(guó)石油遼河石化分公司40萬(wàn)噸/年柴油加氫改質(zhì)裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)該裝置)由中國(guó)石化工程建設(shè)公司設(shè)計(jì),中國(guó)石油集團(tuán)洛陽(yáng)一公司承建,原料為催化柴油和直餾柴油,催化劑采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公司的DN200、DN3100、SDD800。
　　 該裝置可將遼河石化公司現(xiàn)有的焦化柴油或催化柴油等柴油組分轉(zhuǎn)變?yōu)榈土?、低氮、低凝點(diǎn)、高十六烷值的優(yōu)質(zhì)柴油,同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需要可生產(chǎn)0＃、-10#、-20#及-35#柴油,提高了公司柴油產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,具有較大的經(jīng)

2、濟(jì)效益和社會(huì)效益。該裝置于2003年10月實(shí)現(xiàn)一次開(kāi)車(chē)成功,但由于以超稠油為主要原料的100萬(wàn)噸/年延遲焦化裝置的開(kāi)工,該裝置的加工原料主要以延遲焦化柴油為主。本研究對(duì)裝置最大加工能力進(jìn)行了系統(tǒng)摸索以及可行性分析,研究表明,通過(guò)更換一些主要設(shè)備可以將該裝置的加工量提高至60萬(wàn)噸/年。使用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公司DNl40、DN3100催化劑作為更換新劑,可生產(chǎn)0#柴油調(diào)和料。
　　 本次改造不更換反應(yīng)器和壓縮機(jī)組等大型設(shè)備,為使裝置經(jīng)擴(kuò)能改