汽車轉向泵的耐力測試系統(tǒng).pdf

1、本課題來源于耐世特汽車系統(tǒng)公司的企業(yè)項目“轉向泵的耐力測試”。隨著當前汽車產業(yè)的飛速發(fā)展，人們對其舒適性和安全性有了更高的要求，汽車轉向助力泵作為汽車助力轉向系統(tǒng)的“心臟”部件，其性能的好壞直接影響汽車轉向的穩(wěn)定性。另一方面，新產品的工作壽命長短涉及到產品設計，制造，材料，工藝，制造過程中的質量管理以及用戶使用維修的水平等條件。因此，工作壽命是一個系統(tǒng)工程問題，在新產品開發(fā)定型試驗或生產工藝，材料有重大變更時，要進行產品的耐久性試驗，耐

2、久試驗的試驗時間一般都長于可靠性試驗，通過耐久試驗，找出產品設計制造中哪些零件可靠性方面存在問題，以便進行改進設計或提高工藝水平，同時通過測量主要件的磨損量變化，可計算出新產品的使用壽命。同可靠性試驗相類似，耐久性試驗過程中也需記錄何時哪個零件出現(xiàn)了故障及因故障而停機的情況。
　　 本文以對耐世特汽車系統(tǒng)公司制造的汽車轉向泵進行測試為目標，設計改進了已有的汽車轉向泵耐力測試系統(tǒng)，論文中詳細論述了該汽車轉向泵耐力測試的硬件與軟件系

3、統(tǒng)。CTP.SL/OT/MA062andMA063是為液壓泵的耐力測試而設計的，用在機動車輛的動力轉向系統(tǒng)。該轉向泵耐久性試驗裝置，包括轉向器、轉向電機、油壺、轉向泵電機和控制器。
　　 為了使產品更符合生產要求，對該測試系統(tǒng)進行了部分改進，設計更換了ABB公司的直流調速控制模塊DCS500、MOOG液壓伺服閥、V311型氣動電磁閥，可以模擬汽車的運行環(huán)境（油溫和環(huán)境溫度）、機械載荷（皮帶張力，速度），液壓（壓力）。軟件部分采用

4、PLC編程，連接控制各硬件模塊，應用可視化界面進行交互通信，用戶可以使用自動測試或者手動測試對設備進行操作，以文本框的形式輸入設置參數(shù)，通過啟動/停止按鈕控制設備的運轉，同時將設備狀態(tài)實時地反饋到界面上，簡單明了，便于分析。
　　 通過試驗最終得出以下結論:改進后的耐力測試系統(tǒng)，泵的轉速范圍達到250-9000rpm，軸縱向皮帶張力可達0-3000N，最高油壓可達150bar。用于轉向泵的耐力測試實驗中，可以很好的模擬汽車轉向泵