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文檔簡介
1、隨著科學技術的發(fā)展,機械行業(yè)正在向著高速、高精度、柔性自動化方向發(fā)展。特別是近幾年汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,也大大地推動了鍛壓設備的大力發(fā)展。機械式壓力機作為鍛壓機械的一個類別,在工業(yè)生產中有著極其廣泛的應用。當壓力機的轉速不同,工作環(huán)境不同,它的受力與運動規(guī)律也會不同,這就要求壓力機的主傳動機構必須為最優(yōu)結構。鍛壓機械的動力學性能一直是設計過程中的一個難點,也是設計人員必須要解決的一個重點。多連桿機械式壓力機的傳動系統(tǒng)的結構比一般的壓力機要
2、復雜得多,因此對其進行動力學研究對于設計的成功性來說就顯得尤為重要。
本文將多連桿機械式壓力機根據其工作原理轉化成八連桿機構,再將該八連桿機構拆分成便于分析計算的二級機構。利用解析法求出該機構的運動方程,并采用數學計算軟件Matlab對方程進行求解并仿真,得到滑塊的位移、速度及加速度曲線,然后與傳統(tǒng)的曲柄壓力機滑塊的位移、速度及加速度曲線進行對比分析,得到多連桿壓力機的優(yōu)點;由得到的運動關系,利用達朗貝爾原理在Matlab中對
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