基于傳動系統(tǒng)的綠色水基潤滑液的研發(fā)及其性能研究.pdf

1、自然環(huán)境是人類賴以生存的環(huán)境，但隨著生態(tài)環(huán)境的日益變遷，工業(yè)廢液及廢油造成的危害已不容小視。當(dāng)前各類機械傳動系統(tǒng)所用的潤滑油存在難清潔、污染嚴(yán)重等諸多問題，同時也存在隨著石油的匱乏，成本越來越高的問題。
　　本文旨在研制一種以不會匱乏的水為原材料的新型綠色潤滑劑。并且進(jìn)行了粘度、密度及防腐性等相關(guān)性能測試，同時針對不同機械傳動系統(tǒng)進(jìn)行摩擦磨損性能的研究。
　　本課題應(yīng)用實驗，對潤滑劑所用基礎(chǔ)液進(jìn)行分析，確定了基礎(chǔ)油，防銹劑以

2、及抗氧化劑等各組分，得出優(yōu)選配方，即蓖麻油、三乙醇胺硼酸酯、氫氧化鈉、異噻唑啉酮、磷酸三丁酯、陰離子締合鍵增稠劑等配制而成，并進(jìn)行了防銹性能測試。在優(yōu)選配方中加入粘度調(diào)節(jié)劑，在不同溫度條件下測試粘度值大小，并進(jìn)行潤滑油的相關(guān)物理性能測試。在四球摩擦磨損試驗機上進(jìn)行摩擦磨損實驗，比較摩擦系數(shù)變化情況。選用摩擦系數(shù)較小的作為配方，同時對磨斑進(jìn)行物相分析。在電機直連減速器RX57上進(jìn)行測試，檢測實際工況條件下的磨損情況。
　　本文最終研