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1、活塞裙部和曲軸主軸承的潤(rùn)滑特性對(duì)內(nèi)燃機(jī)的工作性能和工作可靠性有很大的影響,活塞裙部和曲軸主軸承的動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜力和油膜厚度的計(jì)算是分析潤(rùn)滑特性的基礎(chǔ)。本文以中凸變橢圓活塞和某型柴油機(jī)曲軸主軸承為對(duì)象,對(duì)活塞裙部和曲軸主軸承的潤(rùn)滑特性展開(kāi)研究,為活塞裙部和曲軸軸承的動(dòng)力潤(rùn)滑設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴針對(duì)中凸變橢圓活塞,根據(jù)裙部縱向和橫向型線(xiàn),運(yùn)用有限差分法求解了活塞裙部潤(rùn)滑的平均Reynolds方程。⑵研究了活塞二
2、階運(yùn)動(dòng),并計(jì)入連桿慣性的影響,得到了活塞二階運(yùn)動(dòng)的連續(xù)軌跡、活塞側(cè)傾角、裙邊側(cè)推力、摩擦力和摩擦功耗。分析了活塞縱向和橫向型線(xiàn)對(duì)裙部潤(rùn)滑性能的影響,研究了裙長(zhǎng)、中凸點(diǎn)位置、活塞銷(xiāo)偏心距、上下端徑向縮減量和配缸間隙等參數(shù)對(duì)活塞二階運(yùn)動(dòng)和摩擦功耗的影響,通過(guò)參數(shù)優(yōu)選為活塞.缸套系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。⑶參考實(shí)際工況,結(jié)合三維有限元分析方法,研究了隨曲軸轉(zhuǎn)角變化活塞和缸套的熱變形和機(jī)械變形,比較了冷態(tài)和熱態(tài)的活塞二階運(yùn)動(dòng)軌跡和最小油膜厚
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