銅基濕式摩擦副摩擦學(xué)性能及磨損圖研究.pdf

1、應(yīng)用于坦克等重型機(jī)械的離合器用銅基濕式摩擦副，工況條件以高速高載為主，環(huán)境比較苛刻。為了全面掌握離合器摩擦副在工作過程中的摩擦磨損特征以及影響磨損的主導(dǎo)因素，以求達(dá)到對摩擦副的摩擦磨損進(jìn)行同步監(jiān)測的目的，決定開展銅基濕式摩擦副的磨損圖研究。磨損圖研究是一種能夠系統(tǒng)分析材料的摩擦性能、直觀反映材料摩擦學(xué)特性變化，以達(dá)到評估、預(yù)知材料摩擦磨損性能的研究方法。
　　本文依據(jù)相似性原理，通過對摩擦副的摩擦因數(shù)、摩擦表面、磨屑及摩擦表面的溫

2、度場分析，獲得不同工況條件下銅基濕式摩擦材料的摩擦學(xué)信息，建立相應(yīng)的磨損圖。研究結(jié)果表明:
　　(1)在試驗(yàn)條件下，隨制動初速度增加，濕式銅基摩擦副的摩擦因數(shù)呈非線性增加，載荷1MPa時，摩擦因數(shù)增加速率由22.6％變?yōu)?.5％，載荷2MPa時，摩擦因數(shù)增加速率由8.0％變?yōu)?.1％;相同制動初速度條件下，載荷由1MPa增加到2MPa，摩擦因數(shù)相應(yīng)增加。摩擦因數(shù)保持在0.070～0.100。
　　(2)高能量密度工況條件下，

3、潤滑狀況惡化，摩擦副表面溫度驟升，容易導(dǎo)致潤滑油的裂解。摩擦表面的破壞機(jī)理以疲勞磨損為主，磨損較大，磨屑以片狀磨屑為主。低能量密度工況下，潤滑狀態(tài)良好，摩擦副表面以正常的磨粒磨損為主，磨損較小。
　　(3)銅基濕式摩擦材料的磨損機(jī)理圖可劃分為3個區(qū)域:輕微磨損區(qū)（W＜1O-5mm/次）、嚴(yán)重磨損區(qū)（W＞10-4mm/次）和過渡區(qū)（10-5mm/次＜W＜10-4mm/次）。輕微磨損的主要機(jī)制為塑性變形和顯微犁削，嚴(yán)重磨損的主要機(jī)制為