溫度對銅基減摩復(fù)合材料摩擦磨損性能影響的研究.pdf

1、在無油或少油潤滑狀態(tài)下，自潤滑材料顯示了獨(dú)特的優(yōu)越性。銅基減摩復(fù)合材料是金屬基減摩復(fù)合材料的重要組成部分，因具有優(yōu)良的摩擦學(xué)特性而得到了廣泛的應(yīng)用。但對于其減摩耐磨性能參數(shù)大多仍為室溫條件下得出的，尤其是對其不同溫度條件下的摩擦磨損機(jī)理尚鮮有報導(dǎo)。系統(tǒng)地研究銅基減摩復(fù)合材料不同環(huán)境溫度條件下的摩擦磨損行為及機(jī)理，探索銅基減摩復(fù)合材料不同溫度條件下減摩耐磨的理論規(guī)律，為研發(fā)新型高性能銅基減摩復(fù)合材料提供理論基礎(chǔ)和試驗指導(dǎo)。 通過不

2、同溫度條件下的摩擦磨損試驗，以及運(yùn)用掃描電鏡、X-射線衍射儀、鐵譜顯微鏡等微觀分析手段，對復(fù)合材料磨痕表面形貌、磨損顆粒的成分組成及形貌進(jìn)行分析，系統(tǒng)地探討了室溫～500℃條件下銅基減摩復(fù)合材料的摩擦磨損行為及機(jī)理。摩擦磨損過程中，銅基減摩復(fù)合材料中的潤滑組元不斷向表面擠出，逐漸伸展并被壓平成為連續(xù)完整的固體潤滑膜，起自潤滑減摩作用。提高復(fù)合材料固體潤滑膜的完整性以及增強(qiáng)復(fù)合材料強(qiáng)度，有利于改善銅基減摩復(fù)合材料的減摩耐磨性能。本論文試驗