履帶起重機臂架低合金高強鋼焊接工藝性研究.pdf

1、為了提高整機的起吊性能,實現(xiàn)工作裝置的輕量化設(shè)計,履帶起重機臂架對高強鋼及其焊接接頭的綜合力學性能提出了更高的要求。本文針對履帶起重機臂架主弦管及連接接頭使用的FGS90WV及20CrMnTi兩種低合金高強鋼,討論了FGS90WV分別與FGS90WV、20CrMnTi焊接時的焊縫強度匹配模式及焊材選擇組合;并通過碳當量法、焊接冷裂敏感指數(shù)法和斜Y坡口試驗的方法,研究了兩種高強鋼組合的焊接性。針對FGS90WV同種材料焊接,本文通過多層多

2、道焊接試驗及接頭組織性能分析,研究了焊接熱輸入量對多層多道焊接工藝的影響。針對FGS90WV-20CrMnTi異種鋼焊接,本文進行了接頭強韌性匹配試驗,分析了不同強度級別焊材組合對焊接接頭強韌性匹配及顯微組織的影響。
　　試驗結(jié)果表明,在本文試驗條件下FGS90WV-FGS90WV、FGS90WV-20CrMnTi兩種高強鋼焊接組合具有一定的冷裂敏感性,焊前需進行低溫預熱。使用TUnion GM120焊絲對FGS90WV鋼管進行多

3、層多道焊接時,可獲得等強匹配的焊接接頭;選用小線能量多道次的焊接工藝,可以有效防止 HAZ粗晶區(qū)的長大,能有效提高接頭的強度及塑韌性。
　　選用不同強度級別焊材組合焊接FGS90WV-20CrMnTi異種鋼時,焊接接頭的強度隨著焊材強度級別的降低而降低,焊接接頭的伸長率及焊縫位置的沖擊韌性則隨之升高;選用適度低強的焊接材料打底可以有效改善焊縫的塑韌性;焊縫強韌性匹配結(jié)果表明,選用適度低強的焊接材料進行焊縫強度匹配設(shè)計時,可以達到焊