船舶電站自動控制系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、船舶在現(xiàn)代交通軍事領(lǐng)域中占有非常重要的位置，船舶電站是整個船舶的心臟，隨著計算機、電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的快速發(fā)展和在控制領(lǐng)域的應(yīng)用，船舶電站的自動控制技術(shù)和高效管理技術(shù)不斷更新。
　　本文根據(jù)船舶電站控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程，對比分析了國內(nèi)外船舶電站控制技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合現(xiàn)場總線技術(shù)的優(yōu)勢和目前基于網(wǎng)絡(luò)控制的理念，設(shè)計了一套以西門子PLC為核心控制器的網(wǎng)絡(luò)分布式船舶電站自動控制系統(tǒng)。
　　本設(shè)計是針對中小型船舶設(shè)計的船舶電站自

2、動化控制系統(tǒng)，選用目前應(yīng)用較多的三層分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)場設(shè)備層由數(shù)字量輸入、輸出模塊，模擬量輸入、輸出模塊，信息交換機，變頻器等設(shè)備構(gòu)成?？刂茖雍诵氖荘LC控制單元，選用西門子PLC-300控制器，控制器與現(xiàn)場設(shè)備間通過PROFIBUS現(xiàn)場總線的主從結(jié)構(gòu)進行網(wǎng)絡(luò)通信。信息層主要由 PC機構(gòu)成，信息層與控制層之間通過PROFINET工業(yè)以太網(wǎng)通信。電站的各設(shè)備運行參數(shù)傳輸?shù)皆O(shè)備層，PLC控制器連接在設(shè)備網(wǎng)絡(luò)層和信息網(wǎng)絡(luò)層之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，

3、所有的數(shù)據(jù)信息都通過信息網(wǎng)絡(luò)傳輸給 PC機，PC機上的監(jiān)控組態(tài)軟件對數(shù)據(jù)的進行接收和處理，并將處理結(jié)果通過以太網(wǎng)ProfiNet網(wǎng)絡(luò)反饋給控制器來實現(xiàn)對電站中各設(shè)備的控制。
　　軟件部分上位機控制程序的編寫是基于西門子STEP7編程平臺，實現(xiàn)對控制系統(tǒng)中各模塊控制程序的設(shè)計編寫。組態(tài)軟件選用WinCC，用于實現(xiàn)PLC控制器與上位機的通訊連接，并完成對船舶電站現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)的監(jiān)控采集，通過控制界面顯示和記錄。電站控制系統(tǒng)根據(jù)操作運行要