內(nèi)嚙合齒輪泵泵體結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、內(nèi)嚙合齒輪泵相對(duì)于外嚙合齒輪泵來講，不僅體積輕巧、噪聲強(qiáng)度低、而且具有效率高效的優(yōu)點(diǎn)。本文以IGP-3系列齒輪泵為研究對(duì)象，主要研究該系列齒輪泵的泵體的相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)并進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)與性能優(yōu)化。
　　主要做了以下幾方面的工作:
　　(1)出油槽結(jié)構(gòu)作為內(nèi)嚙合齒輪泵泵體的一個(gè)重要結(jié)構(gòu)，影響著齒輪泵泵體的性能。出油槽結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包括與出油口相連的圓弧底面與其垂直的出油槽壁面的連接處圓角半徑的大小的取值。
　　(2)出油槽兩側(cè)壁面

2、相對(duì)面積對(duì)泵體性能的影響。兩側(cè)壁面相對(duì)面積的大小對(duì)泵體應(yīng)力、應(yīng)變、位移的變化。根據(jù)軟件模擬結(jié)果的變化判斷結(jié)構(gòu)改變對(duì)泵體性能的影響。
　　(3)出油口是否應(yīng)該加工成錐度，通過逐漸改變流動(dòng)狀態(tài)來減小流體對(duì)泵體的沖擊。
　　(4)螺栓孔的直徑影響泵體的性能，通過研究螺栓直徑是否滿足受力來確定螺栓孔最小直徑。
　　(5)內(nèi)嚙合齒輪泵泵體內(nèi)齒腔與內(nèi)齒圈外表面的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的pv值決定了相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)是否處于潤滑狀態(tài)，最小油膜厚度為0時(shí)相對(duì)