鋁合金缺口件疲勞載荷譜低載巴氏等效.pdf

1、名義應(yīng)力法、局部應(yīng)力應(yīng)變法、應(yīng)力場強法等估算方法雖然可以用來預(yù)測構(gòu)件的疲勞壽命，但在一定程度上仍各有不足。在工程應(yīng)用中，仍需使用試驗的方法來得到構(gòu)件的疲勞壽命。因此編制載荷譜進行疲勞試驗仍然是目前研究的熱點問題，載荷譜編制的重點是如何合理地進行簡化。本文結(jié)合疲勞壽命和疲勞分散性兩個方面，對缺口件存在的載荷順序效應(yīng)和局部應(yīng)力應(yīng)變分散性進行了討論，進行了相關(guān)試驗的研究，在載荷譜編制上取得了新的進展。
　　本文注意到了缺口件的應(yīng)力集中導

2、致隨機加載中產(chǎn)生順序效應(yīng)和相互作用效應(yīng)，編譜環(huán)節(jié)也會存在譜載荷順序效應(yīng)，從微觀和宏觀的角度，考慮了其對疲勞壽命造成的影響。其中載荷順序效應(yīng)影響較大，選用雨流再建譜法，編制了與實際情況相近的中等損傷譜進行試驗研究。
　　本文的試驗研究基于試驗應(yīng)力下試件的P-S-N曲線，由于試驗方法得到P-S-N曲線耗時長成本高，通過隨機有限元法，用局部應(yīng)力應(yīng)變分散性將缺口件與光滑件聯(lián)系起來，得到了預(yù)測的P-S-N曲線進行試驗研究。
　　為了對