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文檔簡介
1、翅片管式換熱器極大地提高了管式換熱器的換熱系數(shù),因此廣泛的應(yīng)用于暖通空調(diào)和化工等領(lǐng)域。隨著近年來對能源消耗要求的提高,制冷用翅片管式換熱器性能的提升也成為空調(diào)制造企業(yè)面臨的一個重大課題。
本文首先對空氣經(jīng)過開縫翅片的流動與換熱情況進行了數(shù)值模擬,然后針對一款美式風(fēng)管機中使用的V形翅片管式換熱器,利用基于計算流體力學(xué)CFD原理的Fluent軟件中的多孔介質(zhì)模型,模擬計算了美式風(fēng)管機中使用的V形翅片管式換熱器中空氣流動的不均勻分布
2、情況。數(shù)值計算分析結(jié)果顯示,在一定的進風(fēng)量情況下,換熱器迎風(fēng)面的風(fēng)速70%的區(qū)域流速集中在0.5-2.0m/s,有一些區(qū)域的流速高達4.2m/s,風(fēng)速分布差別比較明顯,并且模型計算出來的壓差為26.2Pa,與實驗實測值的24.0Pa相差只有9.1%,表明該模型能夠較準(zhǔn)確的計算出V形翅片管式換熱器空氣側(cè)風(fēng)速的不均勻分布情況。
在得到的氣流分布情況的基礎(chǔ)上,進一步分析氣流不均勻分布對 V形翅片管式換熱器換熱性能的影響。結(jié)合翅片管式
3、換熱器設(shè)計計算軟件CoilDesigner軟件,計算出換熱器換熱情況及制冷劑的出口狀態(tài),結(jié)果顯示換熱器上中下三個環(huán)路制冷劑出口的過熱度分別為9.3℃、7.3℃和5.2℃,與實驗測試值相差最大只有0.7℃,而且換熱量的誤差在0.5%以內(nèi),驗證了計算結(jié)果的正確性。為后續(xù)合理安排管路布置,保證各個管路出口制冷劑狀態(tài)能滿足壓縮機進口的要求提供了依據(jù)。
通過模擬及對比分析,較準(zhǔn)確的計算出了V形翅片管式換熱器空氣側(cè)風(fēng)速的不均勻分布情況。本
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