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1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文伺服進給系統(tǒng)多軸聯(lián)動仿真及參數(shù)優(yōu)化研究ResearchonMultiAxisLinkageSimulationandParameterOptimizationforServoSystem一級學(xué)科學(xué)科專業(yè)作者姓名指導(dǎo)教師天津大學(xué)機械工程學(xué)院二零一五年十二月一苓一丑千T一月一一一一中文摘要隨著智能制造技術(shù)的提出與發(fā)展,高精度高性能的數(shù)控機床技術(shù)也越來越受重視,只有在提高機床的加工精度的前提下才能夠加工出高質(zhì)量的產(chǎn)品工件。
2、本文利用自動控制理論、動力學(xué)建模以及電機控制等知識在多軸聯(lián)動的條件下對機床的控制器參數(shù)進行優(yōu)化以提高機床的性能??朔艘酝鶎τ跈C床控制器控制參數(shù)優(yōu)化大都限于單軸仿真和理想的控制模型上的局限性。本文在對伺服進給系統(tǒng)的動力學(xué)模型進行認真分析的基礎(chǔ)上,建立數(shù)控機床三環(huán)仿真控制模型。將切削力干擾加到控制模型中,分別改變機床的各個參數(shù),對機床的響應(yīng)進行仔細的分析并觀察切削力在其中的影響。通過位置和速度環(huán)相關(guān)增益參數(shù)的變化,繪制指令偏差的曲線軌跡,
3、分析改變相關(guān)增益參數(shù)對指令偏差的影響。同時,在有無切削力的情況下對偏差進行分析,做出偏差差值曲線,以此說明切削力干擾對伺服控制系統(tǒng)指令偏差的影響。基于上述仿真分析,研究了差分進化算法以及其與仿真控制模型的結(jié)合?;趦奢S聯(lián)動,在考慮切削力干擾的情況下對伺服控制系統(tǒng)進行優(yōu)化實驗。實驗在漢川機床XK714D上進行,使用航空切削材料鋁合金T6061作為切削工件,通過銑削圓弧插補走刀,利用測力儀進行銑削力測量,分析優(yōu)化前后工件的圓度值。通過圓度最
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