中航直升機(jī)公司民用直升機(jī)發(fā)展的策略思考.pdf

1、廈門(mén)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，獨(dú)立完成的研究成果。本人在論文寫(xiě)作中參考其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表的研究成果，均在文中以適當(dāng)方式明確標(biāo)明，并符合法律規(guī)范和《廈門(mén)大學(xué)研究生學(xué)術(shù)活動(dòng)規(guī)范(試行)》。另外，該學(xué)位論文為()課題(組)的研究成果，獲得()課題(組)經(jīng)費(fèi)或?qū)嶒?yàn)室的資助，在()實(shí)驗(yàn)室完成。(請(qǐng)?jiān)谝陨侠ㄌ?hào)內(nèi)填寫(xiě)課題或課題組負(fù)責(zé)人或?qū)嶒?yàn)室名稱(chēng)，未有此項(xiàng)聲明內(nèi)容的，可以不作特別聲明。)(㈣：巧叫船刎年歹月鉀日中

2、文摘要經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，我國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從仿制、參考設(shè)計(jì)、自行設(shè)計(jì)和國(guó)際合作相結(jié)合、完全自行設(shè)計(jì)的全過(guò)程，技術(shù)水平明顯提高，自主創(chuàng)新能力不斷提升，初步建立起了比較完善的研制生產(chǎn)當(dāng)代直升機(jī)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成了較強(qiáng)的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和制造能力，基本滿(mǎn)足了部隊(duì)裝備和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的需要。但是，和軍用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)相比，我國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍比較落后，我國(guó)研制生產(chǎn)的直一8、直一9、直1lg拿；型號(hào)直升機(jī)，絕大部分用于裝備部隊(duì)，用于民用領(lǐng)域的寥寥無(wú)幾

3、。我國(guó)民用直升機(jī)機(jī)隊(duì)中，九成以上是外國(guó)直升機(jī)?？焖侔l(fā)展的我國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)，已經(jīng)是世界直升機(jī)的練兵場(chǎng)，而不是國(guó)產(chǎn)直升機(jī)的“自留地”。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司作為我國(guó)航空工業(yè)的主力軍和國(guó)家隊(duì)，擔(dān)負(fù)著國(guó)防建設(shè)的重要任務(wù)，同樣擔(dān)負(fù)著發(fā)展我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)的艱巨任務(wù)。在我國(guó)民用直升機(jī)市場(chǎng)日趨活躍、世界各大直升機(jī)企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)群雄逐鹿的激烈競(jìng)爭(zhēng)背景下，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司與天津市政府共同組建中航直升機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中航直升機(jī)公司)，整合直升機(jī)研發(fā)和

4、生產(chǎn)制造資源，大力發(fā)展我國(guó)的民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)。本文主要思考中航直升機(jī)公司民用直升機(jī)的發(fā)展策略。本文在全面剖析全球和我國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)中航直升機(jī)公司所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、民用直升機(jī)市場(chǎng)前景等方面進(jìn)行綜合分析，從公司所處的產(chǎn)業(yè)特征、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、發(fā)展模式出發(fā)，利用競(jìng)爭(zhēng)策略分析并ISWOT分析，制定出中航直升機(jī)公司的發(fā)展策略：即關(guān)鍵技術(shù)提升策略、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升策略、資源整合策略、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系