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文檔簡介
1、視頻穩(wěn)定性作為視頻質(zhì)量的重要評價指標,直接影響視頻的可視化效應。航拍視頻圖像由于相機載體平臺的抖動,導致圖像不穩(wěn)定。為了實現(xiàn)機載平臺下的圖像穩(wěn)定,本文深入研究數(shù)字穩(wěn)像算法,結合應用場景,提出了航拍影像的數(shù)字穩(wěn)定算法,為機載平臺下的穩(wěn)像研究提供新思路?;诖?,本文主要完成了以下幾個方面的工作:
首先,研究了數(shù)字穩(wěn)像的基礎理論,對常用的運動估計和運動補償方法進行綜述,分析各種算法的適用場景和優(yōu)缺點。結合航拍圖像運動估計的特點,本文
2、采用特征匹配的方法進行運動估計。由于在動平臺下沒有固定的參考圖像進行抖動補償,因此,本文采用運動平滑的方法進行運動補償。此外,本文還介紹了數(shù)字穩(wěn)像常用的質(zhì)量評價方法。
然后,對于航拍圖像,當采用傳統(tǒng)的特征匹配法進行運動估計時,存在特征分布退化問題,導致運動估計的精度下降。為了解決特征分布退化現(xiàn)象,本文提出了分塊特征檢測的方法,通過對特征進行分塊控制,使得特征點均勻分布,減小了模型估計的誤差。為了解決特征匹配效率較低的問題,本文
3、結合了特征匹配和特征跟蹤,提出了特征匹配再跟蹤的方法,形成由粗到精的全局運動估計方法,有效提升了運動估計的精度。
最后,本文深入研究運動補償算法,分析了傳統(tǒng)的運動濾波方法進行穩(wěn)像時存在的不足,結合航拍圖像抖動的特點,本文采用最新的希爾伯特-黃變換方法進行數(shù)字穩(wěn)像。與運動濾波方式不同,希爾伯特-黃變換從非線性非平穩(wěn)信號分解的角度,將相機掃描運動和隨機抖動準確分離,從而有效補償相機抖動,提升了穩(wěn)像質(zhì)量。
將本文提出的航拍
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