基于北斗定位系統(tǒng)的汽車行駛里程記錄儀.pdf

1、作為我國自主研發(fā)的導航系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System，BDS)，近些年來正在迅速發(fā)展，BDS的覆蓋范圍已經(jīng)包括了整個亞太地區(qū)，國家積極鼓勵BDS導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并且將交通運輸領域優(yōu)先作為試點進行推廣。鑒于目前北斗導航系統(tǒng)處在快速發(fā)展并逐步完善的階段，因此開發(fā)一種基于北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)的汽車行駛里程記錄儀，對于我國來說意義更為重大，它的前景也非常廣闊。從我國智能交通系統(tǒng)的發(fā)展方

2、面來看，使用基于北斗導航系統(tǒng)的汽車行駛里程記錄儀是一種必然趨勢，從國家安全方面來看，使用本國自主研制的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，不僅可以較大程度的擺脫對外國的依賴，同時可以爭取這一技術領域的主動權，一舉多得。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已經(jīng)在民用與軍事領域得到廣泛應用，未來希望能在高速公路收費系統(tǒng)領域發(fā)揮更大作用，極大提高車輛管理的效率，原因是它可以在全球范圍內(nèi)為各種用戶提供全天候、高可靠、高精度和實時的定位以及導航與授時的服務。到目前為止，中國的北斗一代系統(tǒng)

3、已經(jīng)應用多年，并且在這些年里發(fā)揮了巨大的作用，而北斗二代系統(tǒng)不同的是它仍然處于發(fā)展的階段。在這一背景下，本課題在北斗定位系統(tǒng)的基礎上對記錄汽車行駛里程這一系統(tǒng)進行分析和研究。
　　本系統(tǒng)以開發(fā)設計一款汽車行駛里程記錄儀為項目目標，希望結合我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，能最終實現(xiàn)此記錄儀記錄和存儲車輛行駛的實時定位信息，經(jīng)緯度，任意兩點間的里程計算以及對汽車實際總里程的記錄。
　　本論文所做的主要工作包括以下內(nèi)容:
　

4、　1)高速公路收費系統(tǒng)使用汽車行駛里程記錄儀，按照記錄的實際里程收費，這是本文的應用目標。設計研究記錄儀的整體架構，采用支持BDS信號的定位模塊進行信息采集。
　　2)對里程記錄儀的硬件結構進行設計，介紹核心控制模塊芯片選型，顯示屏幕的選型，GSM無線通信模塊的選型、北斗導航定位模塊選型、電源模塊的芯片選型。同時介紹了相關的電路設計。
　　3)詳細介紹了汽車行駛里程記錄儀的軟件開發(fā)環(huán)境和技術路線，定位模塊定位信息的采集以及對