勁性骨架對懸臂施工橋梁合龍段影響分析.pdf

1、懸臂施工預應力混凝土橋梁一般采用鎖定裝置對最大懸臂結構進行強制合龍。合龍段作為施工階段的“終點”,因其受力狀態(tài)較為復雜,受外界影響因素較多,因此橋梁建成后預應力混凝土主梁合龍段病害屢見不鮮。
　　 隨著對大跨徑預應力混凝土橋梁尤其是連續(xù)剛構橋病害認識的不斷深入,國內(nèi)外學者開展了廣泛的研究工作,但未有涉及到勁性骨架類型對合龍段混凝土影響的數(shù)值或試驗研究的相關報道。本文作為西部交通建設項目《大、中跨徑預應力混凝土橋梁檢測技術》中的有

2、效預應力評定與橋梁評估的組成部分,定量分析了合龍鎖定裝置對混凝土截面應力影響的時變規(guī)律；基于結構分析程序,以陜西某連續(xù)剛構橋(跨徑組合:72m+120m+72m)為工程背景,對合龍段混凝土箱梁因內(nèi)置勁性骨架產(chǎn)生的內(nèi)力及應力分布變化規(guī)律進行了數(shù)值仿真分析。
　　 進行了勁性骨架的剛度大小對合龍段箱梁混凝土的應力影響分析,得到了箱梁底板混凝土壓應力與箱梁含鋼率的關系；選取最常用的內(nèi)置鎖定和外置鎖定裝置兩種勁性骨架來代表兩類合龍方式,

3、將橋梁鋪裝結束作為起點,以運營十年作為終點,比較采用兩種合龍方式產(chǎn)生的橋梁內(nèi)力差異及變化情況,得到了內(nèi)置勁性骨架對橋梁結構的影響區(qū)域。
　　 以永久作用下的截面內(nèi)力為基礎,分析大橋服役階段合龍段箱梁上、下緣混凝土的應力分布,比較了截面正應力的變化情況。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)內(nèi)置勁性骨架吸收預應力現(xiàn)象明顯,會導致合龍段箱梁截面混凝土有效應力不足,是合龍段病害產(chǎn)生的重要因素之一。
　　 從設計角度進行分析,結合設計單位對橋梁結構的計