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1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文微型純電動汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計姓名:李娜申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):車輛工程指導(dǎo)教師:楊正林201012微型電動汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計IIAbstractInthispaperthedesignonaBatteryManagementSystemofleadacidbatteriesisfocusedinthebasisofanunitedprojectdevelopmentofanelectricminica
2、rimplementedbyNUAAanEVmanufacture.OnthebasisoftheestimationoftheadvantagesdisadvantagesoftheSOCmethodsthispaperusesAmpereHourintegratingmethodopencircuitvoltagemethodtoestimatetheSOCofLeadacidbatteries.Theopencircuitvolt
3、agemethodcanestimatetheinitialSOCtheAmpereHourmethodcanestimatethecapacitythatthebatteryusedduringthegeprocessthedisgeprocess.BasedonthedemofBMSthispaperchoosesthePIC18F4580asthecontrolleroftheBMS.TheBMScancollectthesign
4、als(voltagecurrenttemperature).ThispaperusesCANbustoconnecttheBMStheVCU,thispaperusesLCD1602todisplaythesignals.Abalancingsystemofthebatteryisdesignedinthispaper.Sincetheelectricminicarissmallitscostislowsothispaperusest
5、heresistancetoconsumetheenergyofthebatterywhichisatahighvoltagelevelTheBMSalsodetectsthetemperatureofthepackageofbattery.theBMSusesfanresistancewiretomodifythetemperature.ThesoftwareisdesignedundertheMPLABenvironmentthes
6、oftwaresystemincludetimermoduleADmoduleCANmoduleDS1302moduleDS18B20modulewhenthecontrollerbegintowkitwillinitializethemodulesfirstlyafterinitializationitwillenterthecirculation.ItwillcalculatetheSOCvalueinthecirculation.
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