寧波公交駕駛員績效評價(jià)研究.pdf

1、公共交通是每一個(gè)城市不可缺少的一部分，隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)生活的發(fā)展，城市居民對于公共交通服務(wù)的需求和期望日漸增長。就寧波而言，近幾年來市公交公司推出了“5321文明禮讓斑馬線”，全省第一個(gè)實(shí)施“1小時(shí)優(yōu)惠換乘”，全面投用GPS智能調(diào)度系統(tǒng)和推出“無線公交”智能查詢系統(tǒng)等一系列實(shí)實(shí)在在提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量、方便寧波市民乘坐公交出行的舉措。
　　但是在上述業(yè)績之外，寧波公交公司仍舊存在著目前大部分公共交通企業(yè)的通病，具體體現(xiàn)為長期處于壟斷經(jīng)營

2、狀態(tài)，內(nèi)部管理制度落后、運(yùn)營效率低下。如果想要改變這種現(xiàn)狀，除了政府加大硬件上面比如車輛、場站設(shè)施的投入，還需要企業(yè)自身能夠提升軟件上的質(zhì)量比如員工的服務(wù)意識和素質(zhì)等。那么建立科學(xué)有效的績效評價(jià)體系才是我國大部分公共交通企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
　　本文從公交駕駛員績效評價(jià)的角度入手，在寧波公交公司的現(xiàn)行績效考核評價(jià)體系的基礎(chǔ)上，以不同的管理角度對于現(xiàn)行績效評價(jià)方法進(jìn)行剖析，通過流程的優(yōu)化改進(jìn)考核辦法，從理論的角度出發(fā)，闡述了研究目的、方

3、法等內(nèi)容，同時(shí)詳細(xì)闡述了績效管理理論的各種應(yīng)用、KPI關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)法、目標(biāo)一致性理論、關(guān)系績效、流程再造理論等相關(guān)理論基礎(chǔ)。
　　在深入分析寧波公交駕駛員績效評價(jià)所存在的主要問題及其原因的基礎(chǔ)上，本研究基于績效管理有關(guān)理論和方法，提出了應(yīng)對目前企業(yè)所面對問題的對策。包括：KPI指標(biāo)的調(diào)整和細(xì)化，企業(yè)從上至下目標(biāo)需要達(dá)成一致性，并且通過關(guān)系績效三個(gè)維度：人際關(guān)系維度、組織關(guān)系維度和工作關(guān)系維度對于現(xiàn)狀進(jìn)行改進(jìn)，最后使用流程再造理論對