鄭少連接線南水北調(diào)連續(xù)剛構橋設計探討.pdf

1、預應力混凝土連續(xù)剛構橋以其結構剛度大、行車平順性好、外形簡潔大方和養(yǎng)護簡單等優(yōu)點,是大跨徑橋梁建設常用的橋型之一。但是隨著連續(xù)剛構橋的大量修建,該橋型也出現(xiàn)了一些問題,影響其在公路工程建設中進一步推廣應用。本文以鄭少連接線南水北調(diào)大橋——預應力混凝土連續(xù)剛構橋為工程實例,通過該橋梁的具體工程設計,從結構力學性能分析、施工關鍵技術等方面就目前大跨徑預應力混凝土連續(xù)剛構橋存在的若干問題進行探討,為連續(xù)剛構橋的設計、施工提供參考。通過研究,本

2、文得出以下結論:
　　 1.南水北調(diào)大橋設計是合理的,箱梁高度、頂?shù)装搴穸鹊然境叽缗c眾多已建的類似橋梁相近,預應力鋼束及普通鋼筋配置等是合適的:箱梁在施工階段應力滿足規(guī)范要求;成橋運營階段作用效應組合下的結構應力和剛度均滿足設計規(guī)范要求。
　　 2.整體上采用基于梁單元模型進行計算,在重要部位采用基于空間塊體單元模型進行計算的設計計算方法是目前較為可行的設計計算方法。根據(jù)計算結果,采用合適的配筋(包括預應力筋和非預應力

3、筋)等構造措施,充分考慮橋梁施工及使用過程中溫度變化、混凝土收縮徐變、時間以及地域氣候條件等對橋梁的影響,適當調(diào)整設計參數(shù),可以確保橋梁安全。
　　 3.分析了預應力混凝土連續(xù)剛構橋主梁跨中產(chǎn)生下?lián)?、箱梁開裂的主要原因,根據(jù)南水北調(diào)大橋的實際情況,提出了預防主梁跨中下?lián)系拇胧?給出了防止箱梁腹板、頂板和底板開裂的設計方法;對預應力混凝土連續(xù)剛構橋合龍施工技術進行探討,給出了南水北調(diào)大橋合龍施工注意事項和具體要求,以確保南水北調(diào)大