基于專家系統(tǒng)的核動(dòng)力裝置故障診斷方法研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩111頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、核動(dòng)力裝置系統(tǒng)復(fù)雜、參數(shù)眾多,為確保安全性運(yùn)行,需要操縱員對(duì)各系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行有效的狀態(tài)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)生異常,操縱員需要進(jìn)行警報(bào)分析,識(shí)別故障原因,以便及時(shí)采取措施緩解故障的影響,確保核動(dòng)力裝置安全運(yùn)行。然而由多個(gè)系統(tǒng)耦合、協(xié)作完成規(guī)定功能的核動(dòng)力裝置,即使單一設(shè)備發(fā)生故障,其故障影響也會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)部和系統(tǒng)之間傳遞,從而引發(fā)大量警報(bào)事件發(fā)生。主控制室操縱員雖然訓(xùn)練有素,但在缺乏有效后援的情況下,通常難以在短時(shí)間內(nèi)理清引發(fā)系統(tǒng)異常的警報(bào)事件

2、之間的因果聯(lián)系,難以區(qū)分主要警報(bào)(始發(fā)警報(bào))和次要警報(bào)(繼發(fā)警報(bào)),也難以判斷出導(dǎo)致主要警報(bào)發(fā)生的根本原因。操縱員往往承受高度的工作負(fù)荷和心理壓力,容易導(dǎo)致人因失誤,危及核動(dòng)力裝置的安全運(yùn)行。因此,設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)功能完善的故障診斷系統(tǒng)來(lái)輔助操縱員完成對(duì)核動(dòng)力裝置運(yùn)行狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)、警報(bào)分析與故障診斷等任務(wù),已成為當(dāng)今核安全領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)問(wèn)題。
  論文詳細(xì)分析了故障診斷技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,結(jié)合核動(dòng)力裝置的安全性需求和主控制室操縱員的

3、認(rèn)知特點(diǎn),采用專家系統(tǒng)方法來(lái)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)故障診斷系統(tǒng),在統(tǒng)一的技術(shù)平臺(tái)體系下完成數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、警報(bào)分析與故障診斷等功能,來(lái)輔助操縱員進(jìn)行決策。論文的主要工作如下:
  (1)采用多層流模型(MFM)與領(lǐng)域圖相結(jié)合的方法對(duì)專家系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先使用多層流模型把復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行分解,從認(rèn)知科學(xué)的角度出發(fā),運(yùn)用符號(hào)學(xué)方法從系統(tǒng)目標(biāo)、功能和物理部件三個(gè)角度描述復(fù)雜系統(tǒng)。然后,多層流模型進(jìn)一步與專家系統(tǒng)中的領(lǐng)域圖相融合,把相關(guān)推理規(guī)則

4、匯集在領(lǐng)域圖的實(shí)例上,通過(guò)這種方式,知識(shí)表示較為簡(jiǎn)潔,便于知識(shí)庫(kù)的修改及擴(kuò)充。
  (2)事件傳播、事件邏輯、推理計(jì)算原則對(duì)專家系統(tǒng)的推理均有影響,本文設(shè)計(jì)了專家系統(tǒng)的推理模塊,由多層流模型構(gòu)建的領(lǐng)域圖作為推理機(jī)的輸入,在專家系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了基于多層流模型的推理。通過(guò)仿真分析來(lái)驗(yàn)證所建知識(shí)庫(kù)模型及推理機(jī)設(shè)計(jì)的正確性,診斷結(jié)果合理,仿真結(jié)果與實(shí)際情況相符。
  (3)本文的前提條件是假設(shè)從傳感器采集到的數(shù)據(jù)真實(shí)有效,即忽略了由于傳

5、感器故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不確定性。在這一前提下,針對(duì)在建立通用故障模型中遇到的觀測(cè)點(diǎn)環(huán)路建模和互斥事件問(wèn)題,提出了觀測(cè)點(diǎn)狀態(tài)保護(hù)建模技術(shù)。通過(guò)仿真分析,觀測(cè)點(diǎn)的狀態(tài)在推理過(guò)程中得到了保護(hù)。
  (4)本文設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了故障診斷專家系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、警報(bào)分析與故障診斷功能。其中,狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元與故障診斷單元是相互獨(dú)立且關(guān)聯(lián)的兩個(gè)模塊,它們通過(guò)觸發(fā)規(guī)則連接,這種設(shè)計(jì)方式易于單個(gè)模塊的修改。分別通過(guò)通用故障和典型故障的仿真分析,

6、故障診斷結(jié)果與實(shí)際情況相符,通過(guò)驗(yàn)證得出所建故障模型正確。另外,本文設(shè)計(jì)了最小全局解識(shí)別方法,通過(guò)仿真分析,程序計(jì)算結(jié)果與推理機(jī)診斷結(jié)果相同,該方法提供了一種更加便捷的尋找故障原因的途徑。最后,本文實(shí)現(xiàn)了故障診斷專家系統(tǒng)的檢驗(yàn),通過(guò)仿真分析,即使是部分事件被觸發(fā),故障診斷專家系統(tǒng)仍可以診斷其故障原因。
  綜上所述,本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn):
  (1)提出了基于多層流模型的專家系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)設(shè)計(jì)方法。便于知識(shí)獲取、知識(shí)表示

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論