變間隙密封液壓缸間隙測量及唇邊疲勞壽命研究.pdf

1、變間隙密封液壓缸與普通液壓缸的本質(zhì)區(qū)別在于活塞的結(jié)構(gòu)不同，其活塞軸向兩端具有對稱的唇邊結(jié)構(gòu)，在工作壓力變化時(shí)，活塞唇邊能夠自適應(yīng)壓力變化而產(chǎn)生形變，減小活塞唇邊與缸筒內(nèi)壁之間的密封間隙，以實(shí)現(xiàn)變間隙密封的作用。本課題圍繞活塞唇邊變形規(guī)律、密封間隙測量和唇邊疲勞壽命預(yù)測三個(gè)問題，進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究:
　　(1)通過對活塞唇邊構(gòu)建端面受壓力的懸臂梁力學(xué)模型，應(yīng)用縱橫彎曲理論，分別推導(dǎo)出無槽和帶槽活塞唇邊的變形量數(shù)學(xué)模型，并仿真分

2、析了兩種不同結(jié)構(gòu)的活塞唇邊在各自工作壓力下產(chǎn)生的徑向位移變形量，進(jìn)而獲得了密封間隙的理論值和仿真值;
　　(2)針對液壓缸微小密封間隙難于直接測量的特點(diǎn)，提出基于“穩(wěn)態(tài)測量+型面影響修正”的超聲測量方法，建立垂直入射超聲縱波在三層介質(zhì)中傳播的連續(xù)模型，通過對油膜層超聲反射系數(shù)的分析，選用諧振模型或彈簧模型進(jìn)行厚度表征，并引入型面影響修正系數(shù)α，對實(shí)驗(yàn)測得值進(jìn)行修正;
　　(3)搭建了一套變間隙密封液壓缸微小密封間隙實(shí)驗(yàn)測量裝