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文檔簡介
1、本文針對城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)(AFC)自動售票機備件庫存存在種類繁多、占用資金多、管理難度大、歷史數(shù)據(jù)缺乏的現(xiàn)狀,考慮到軌道列車及附屬服務系統(tǒng)幾乎全年都在滿負荷運行、軌道交通運營對于緩解城市交通壓力及自動售票機對軌道交通正常運營的重要性,對維修備件庫存進行精確的管理已勢在必行;同時針對我國城市軌道交通維修備件庫存管理現(xiàn)狀,簡單地移植國外的庫存管理方法或者繼續(xù)使用軌道交通原有的粗放型的高投入、高儲備滿足自動售票機維修急需的策略是不可
2、行的,因此,建立一個適用于我國城市軌道交通自動售票機維修備件的庫存管理體系是十分有必要的。
本文以重慶軌道交通自動售票機維修備件庫存管理為研究背景,以提高維修備件的供應準時性、準確率和庫存服務水平為目的,綜合故障預測、備件分類、BP神經(jīng)網(wǎng)絡、需求預測、庫存管理等理論和技術,對自動售票機的故障預測、備件的庫存管理等問題進行了深入的研究。在此基礎上,對基于故障預測的自動售票機零備件庫存管理進行了探討。
1)提出了一種基于
3、故障預測的自動售票機維修備件需求預測的方法,結合備件需求條件對維修備件的需求量進行了預測,列出維修備件的需求清單。
2)建立了基于AHP的ABC分類方法對自動售票機維修備件庫存進行分類,并收集數(shù)據(jù)進行實例分析。
3)根據(jù)自動售票機維修備件庫存不同的分類結果,選用合適的庫存控制模型,分別進行庫存控制策略的研究。
4)針對不同庫存控制策略計算出的庫存指標,分別制定庫存定額,對自動售票機備件庫存進行管理。
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