鐵路客運專線經濟效益評價方法研究——以膠濟客運專線為例.pdf

1、客運專線在我國剛剛運營幾年，并沒有專門針對客運專線經濟效益進行評價的方法，在對其經濟效益進行評價時往往借鑒傳統(tǒng)鐵路的經濟效益評價方法，然而由于客運專線單位投資高、運行速度快、舒適度高等技術特點，傳統(tǒng)鐵路的經濟效益評價方法并不是非常適應于客運專線的經濟效益評價。如何對客運專線經濟效益（財務效益、國民經濟效益、區(qū)域經濟效益）進行科學的研究和評價，并為其今后健康的發(fā)展提供建議，是一個亟須解決的重大問題。
　　在借鑒國內外研究成果的基礎上

2、結合鐵路客運專線的技術經濟特點，本文對客運專線經濟效益評價方法進行了研究。
　　首先，本文對客運專線財務評價的費用類項目和效益類項目進行了識別，分析了目前財務評價指標不足的現(xiàn)象，增加了財務評價指標。
　　然后，對因為客運專線的開通所帶來的國民經濟效益和費用進行了識別，對旅客時間價值進行了研究。
　　而后，根據(jù)客運專線開通給區(qū)域經濟帶來的影響，選擇了客運專線區(qū)域經濟評價內容，并構建了評價指標。
　　最后，本文以膠濟