簡介：中圖分類號U4923363U4923363密級公開公開UDC本校編號碩士學位論文論文題目危險品公路運輸路徑?jīng)Q策方法研究研究生姓名馬昌喜馬昌喜學號02055100205510學校指導教師姓名廣曉平廣曉平職稱教授教授申請學位等級工學碩士學位專業(yè)安全技術及工程論文提交日期2007年11月15日2007年11月15日論文答辯日期2007年12月17日2007年12月17日碩士學位論文危險品公路運輸路徑?jīng)Q策方法研究危險品公路運輸路徑?jīng)Q策方法研究STUDYONHIGHWAYTRANSPTATIONROUTEDECISIONMAKINGMETHODSOFHAZARDOUSMATERIAL作者姓名馬昌喜學科、專業(yè)安全技術及工程學號0205510指導教師廣曉平完成日期2007年11月蘭州交通大學LANZHOUJIAOTONGUNIVERSITY

簡介：分類號U46107102012521093專業(yè)碩士學位論文山西省公路交通運輸環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)布局研究趙兵導師姓名職稱陳紅教授申請學位類別工程碩士專業(yè)學位類別及領域名稱交通運輸工程論文提交日期2016年5月8日論文答辯日期2016年6月12日學位授予單位長安大學

簡介：學號2009021091姓名張瑞璇聯(lián)系電話15169022382或15169643821EMAILZHANGRUIXUAN1987學院人口資源與環(huán)境學院單位代碼單位代碼10445學號2009021091分類號F542研究生類別研究生類別全日制碩士碩士學位論文論文題目論文題目公路交通運輸對山東省經(jīng)濟發(fā)公路交通運輸對山東省經(jīng)濟發(fā)展的支撐作用研究展的支撐作用研究學科專業(yè)名稱人文地理學申請人姓名張瑞璇導師姓名趙明華副教授論文提交時間2011年4月18日

簡介：分類號F5107100711071滾步犬海碩士學位論文基于可持續(xù)發(fā)展的公路運輸業(yè)管理研究導師姓名職稱申請學位級別張聰玲劉春麗副教授碩士學科專業(yè)名稱行政管理論文提交日期2010年5月10日論文答辯日期2010年5月26日學位授予單位長安大學答辯委員會主席學位論文評閱人薛冰劉文瑞陳雅芝RESEARCHONTHESUSTAINABLEDEVELOPMENTOFROADTRANSPORTATIONINDUSTRYADISSERTATIONSUBMITTEDFORTHEDEGREEOFMASTERCANDIDATEZHANGCONGIINGSUPERVISORPROF1IUCHUNLICHANG’ANUNIVERSITYXI’AN，CHINA

簡介：分類號U461071020040491諼孝太海碩士學位論文公路旅客運輸定線路安全駕駛輔助系統(tǒng)研究導師姓名職稱申請學位級別論文提交日期學位授予單位李杰劉浩學教授答辯委員會主席學位論文評閱人李百川教授王生昌教授付曉風副教授ABSTRACTVEHICLESOFPASSENGERTRANSPORTATIONDRIVINGONTHEFIXEDLINE，OFTENENCOUNTERINTERSECTION，BLINDBENDANDBRIDGE，TUNNELORCHANGESINTHEROADALIGNMENT，ALLTHISREQUIREDRIVERTAKETHEAPPROPRIATEMEASURES，THEREWILLBEASERIESOFCORRESPONDINGDRIVINGMOVES，SOMETIMESITREQUIREDRIVERDODECISIONMAKINGRAPIDLYWHENTHEDIRVERISVERYSTRAINED．THELONGJOURNEYINSUCHATENSESITUATION，ARELIKELYTOCAUSETRAFF氍CACCIDENTS．THISARTICLETHROUGHANALYSISTHECHARACTERISTICANDTHECAUSEWHICHTHEACCIDENTOCCURSTOTHEFIXEDLINE，BASEDONTHEGATHERINGDATAOFTYPICALDRIVINGSCENEWITHFIXEDLINE，LAUNCHESTORESEARCHONSAFEDRIVINGASSISTANTSYSTEMOFFIXEDLINE，WHICHINORDERTOREDUCEPILOT’SWORKINGSTRENGTHANDTHETRAFFICACCIDENT，SAFEGUARDSONSOMEFIXEDROUTESVEHICLESOFPASSENGERTRANSPORTATIONCONVENIENT，SECURITY,QUICK，THEEFFECTIVEOPERATION．THISTOPICUNIONSAFEDRIVINGPAREMUNDERSPECIALSCENE，AUTHOREXPLOITSSAFEDRIVINGASSISTANTSYSTEMOFFIXEDLINEWITHHIGHLEVELPROGRAMMINGLANGUAGEVISUALBASICANDMAPX5．0OFCOMPONENTSGISPRODUCTS．BASEDONTHETOTALDESIGNOFTHESYSTEM，MODULES，SYSTEMDESIGNANDIMPLEMENTATIONOFKEYTECHNOLOGIES，THISPAPERADROPTSMODEMCOMMUNICATIONANDCONTROLTECHNIQUE，ACHIEVEDTODEALWITHGPSVEHICLENAVIGATIONANDSUPERVISORCONTROLCENTER,USINGPROJECTIONMATCHMETHODTOSOLVETHEPOSITIONTRACKOFVEHICLEONELECTRONICMAPWHENGPSINFORMATIONISLOST．THESYSTEMREALIZESRECEPTIONOFDATAUSEDGPSRECEIVERASADATATERMINALEQUIPMENT，NAVIGATIONDATAWILLBETRANSMITTEDTOCOMPUTERTHROUGHTHECOMPUTERSERIAL．ACCOMPLISHELECTRONICMAPSMODULEDESIGNWITHMAPX，USETHISCOMPONENTSINVB6．0NEEDIDISPATCHWHICHCALLMEMBERFUNCTIONTHROUGHASTANDARDAUTOMATIONINTERFACE，THUSACHIEVINGTHEPURPOSEOFCONTROLLINGANDOPERATINGTHEELECTRONICROUTEMAP，ANDTHENREALIZEDEARLYWARNINGFUNCTION．KEYWORDSFIXEDLINE；SAFEDRIVINGASSISTANTSYSTEM；VEHICLEPOSITION；EARLYWARNING

簡介：分類號U46107102013122080碩士學位論文貴州省高速公路貨物運輸分析研究任滿導師姓名職稱肖潤謀教授申請學位類別工學碩士學科專業(yè)名稱載運工具運用工程論文提交日期2016年4月27日論文答辯日期2016年6月11日學位授予單位長安大學

簡介：碩士學位論文商品車公路運輸作業(yè)日計劃研究作者姓名江開竹工程領域車輛工程學號212014085234026指導教師黎青松完成日期201705密級商品車公路運輸作業(yè)日計劃研究分類號密級UDC密級西華西華大學學位論文獨創(chuàng)性聲明大學學位論文獨創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下進行研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用內容和致謝的地方外，本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果，也不包含其他已申請學位或其他用途使用過的成果。與我一同工作的同志對本研究所做的貢獻均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。若有不實之處，本人愿意承擔相關法律責任。學位論文作者簽名指導教師簽名日期日期西華大學學位論文版權使用授權書西華大學學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，在校攻讀學位期間論文工作的知識產(chǎn)權屬于西華大學，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱，西華大學可以將本論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復印手段保存和匯編本學位論文。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定學位論文作者簽名指導教師簽名日期日期

簡介：四川師范大學碩士學位論文四川省公路運輸公司（19461950）研究姓名齊世明申請學位級別碩士專業(yè)中國近現(xiàn)代史指導教師吳達德20100410第一章主要介紹了四川近代公路建設及運輸?shù)陌l(fā)展歷程，并簡單總結了各自的特點。第二章敘述了四川省公路運輸公司的創(chuàng)立過程，解析了它的組織機構，分析了管理體系和具體措施。第三章主要研究了四JII省了運輸公司與社會經(jīng)濟之間的關系，其中包括城鄉(xiāng)客貨運輸、城鄉(xiāng)經(jīng)濟與城鄉(xiāng)人口流動。第四章分析了四川省公路運輸公司所存在的問題，既有內在的主觀原因，更不乏外在的社會因素。結語主要分析了四川省公路運輸公司對社會所做的貢獻及其存在的不足，論述了它給解放后川內公路運輸業(yè)奠定的基礎。關鍵詞民國時期四川公路運輸公司公路運輸Ⅳ

簡介：在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作組織以及我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的合力推動下，我國尤其是西部地區(qū)與東南亞、南亞各國的經(jīng)濟合作碩果累累，云南省公路口岸跨境運輸在其中扮演了十分重要的角色。誠然，國家對西部交通基礎設施建設的投資接二連三，批批可謂“大手筆”，眾多的科研機構和研究人員也在為如何進一步加快西部經(jīng)濟發(fā)展群策群力。然而，公路口岸跨境運輸相關部門在長期的業(yè)務處理過程中積累了海量的數(shù)據(jù)，這些歷史數(shù)據(jù)的作用卻往往被忽視歷史數(shù)據(jù)往往隱藏著一些重要的信息，可以為決策提供輔助支持。本文首先對論題研究的背景、研究現(xiàn)狀等情況作了簡要的敘述，提出將數(shù)據(jù)倉庫技術應用于公路口岸跨境運輸，為相關管理者提供智能輔助決策支持的想法。之后陳述了構建數(shù)據(jù)倉庫的相關理論與技術，接下來對口岸跨境運輸數(shù)據(jù)倉庫進行了較為詳盡的需求分析，包括對跨境運輸?shù)奶匦苑治觯缇尺\輸數(shù)據(jù)特點分析，并從跨境運輸涉及的不同部門的角度進行了主題的劃分。基于以上分析，根據(jù)實際情況，分別設計了跨境運輸數(shù)據(jù)倉庫的概念模型、邏輯模型和物理模型。最后，在SQLSERVER2005平臺上構建了基于公路口岸跨境運輸?shù)臄?shù)據(jù)倉庫，ETL了部分歷史數(shù)據(jù)，進行聯(lián)機在線分析處理，并對多維分析報表和維度關系深層挖掘的結果進行了展示，為公路口岸跨境運輸相關部門管理者提供輔助決策支持。據(jù)現(xiàn)有調查，在口岸跨境運輸數(shù)據(jù)倉庫構建與應用這一領域，目前仍然空白，因此本文給出的跨境運輸概念模型和邏輯模型期或可以起到拋磚引玉的作用，為今后跨境運輸數(shù)據(jù)倉庫的研究提供一定的參考。

簡介：人保蘭州分公司公路貨物運輸保險營銷策略至碹中文摘要近年來，隨著中國保險市場的逐步開放，保險主體不斷增多，競爭日益加劇。在國內各大財險公司的傳統(tǒng)車險、財產(chǎn)險等骨干險種效益下降的情況下，保險公司只能依靠充分自身的網(wǎng)絡、技術、人才、資源等優(yōu)勢開發(fā)效益型險種。公路貨物運輸保險即屬此險種。人保蘭州分公司的公路貨物運輸保險業(yè)務是公司重要的業(yè)務收入險種，然而，保險營銷策略的缺乏與不當，極大影響了公司效益的實現(xiàn)。鑒于此，必須在認真分析市場的基礎上制定出切實可行的營銷策略，才能在激烈的競爭中取得優(yōu)勢。本文通過對蘭州公路貨物運輸保險市場的經(jīng)營情況分析以及人保蘭州市分公司發(fā)展公路貨物運輸保險營銷的SWOT分析，從蘭州保險市場實際出發(fā)，確定了相應的目標市場。在對目標市場的基本特征和消費行為分析的基礎上，采用理論聯(lián)系實際的方法，制定了整合營銷策略，其內容包括產(chǎn)品策略，價格策略，渠道策略，服務策略等。本文通過對公路貨物運輸保險營銷策略的探討，可以為人保蘭州市分公司的其他保險產(chǎn)品的營銷策略奠定基礎。關鍵詞公路貨物運輸保險，保險營銷，SWOT分析，營銷策略目錄中文摘要I英文摘要II第一章緒論111國內保險業(yè)的發(fā)展歷史及經(jīng)營狀況OOLOO112國內公路貨物運輸保險概述3121國內公路貨物物流運輸保險的定義3122貨物運輸保險的起源和發(fā)展313國內公路貨物運輸保險一般經(jīng)營情況5131國內公路貨物運輸保險的特點5132國內公路貨物運輸保險的一般經(jīng)營情況614研究意義8141蘭州市公路運輸物流業(yè)的發(fā)展狀況及風險需求8142大力發(fā)展公路貨物運輸保險的意義915研究框架及研究方法9第二章人保蘭州分公司公路貨物保險的經(jīng)營現(xiàn)狀及存在的問題1121中國人保財險蘭州市分公司簡介11211基本情況及經(jīng)營狀況11212蘭州市現(xiàn)有貨物運輸保險產(chǎn)品1122人保財險蘭州市分公司公路貨物運輸保險營銷存在的問題13221人保蘭州市分公司公路貨物運輸保險經(jīng)營現(xiàn)狀1323蘭州分公司公路貨物運輸保險營銷存在的問題及原因1724蘭州市公路貨物運輸保險投保率低的原因17241保險商品的特性和人們的投機心理影響投保意識18242保險保障受限影響投保熱情18243業(yè)務特點影響發(fā)展速度18244保險公司人才隊伍建設及考核體系偏差影Ⅱ向重視程度19

簡介：西南交通大學碩士學位論文我國第三方中小型物流企業(yè)公路運輸成本計算建模與優(yōu)化分析姓名鄒彬申請學位級別碩士專業(yè)企業(yè)管理指導教師王明亮20100601西南交通大學碩士研究生學位論文第1L頁ABSTRACTWITLLTHEACCELERATIONOFTHEGLOBALIZATIONTHELOGISTICSHASTAKENMOREANDMOREIMPORTANTIMPACTONTHEDEVELOPMENTOFNATIONALECONOMICSANDTHELEVELOFTHEDEVELOPMENTOFTHELOGISTICSINDUSTRYISCONSIDEREDASTHESYMBOLOFTHENATION’SCOMPREHENSIONANDTHEGRADEOFTHEMODERNIZATIONTHELOGISTICSANDTRANSPORTSISTHECRITICALTACHEANDRINGOFTHETHIRDMEDIUMLOGISTICSENTERPRISES，SOTHECOSTOFTHETRANSPORTBECOMESTHECENTREANDPRIMARYPOSITIONCONSEQUENTLYANDNATURALLYTHEPROBLEMISTHATHOWTOSAVETHECOSTANDCONTROLLINGTHECOSTREASONABLYMYTEXTANALYZEDTHECOMPOSINGCHARACTERSOFTHETRANSPORTCOSTDEEPLYMEANWHILE，ONTHEFOUNDATIONOFTHEAPPLIANCEOFTHEMODELING，ITADVANCEDASIMULATIONTECHNOLOGYOFMODELINGWHICHISBASEDONTHEUSINGOFGPSSWRORIDATTHELASTPARTMYTEXTMADEALLOPTIMIZATIONSIMULATINGABOUTTHECOSTOFOURNATIONALTHIRDMEDIUMLOGISTICSENTERPRISES，ANDPROVIDEDANEWKINDOFMETHODANDTHOUGHTFORTHELOGISTICSENTERPRISES’FUTUREOPERATIONACCORDINGTOTHEIDEAABOVEMYTEXTMADESOMERELATEDWORKASFOLLOWINGFIRST，THETHEORIESPARTMYTEXTHADMADEACOGENTANDTHOUGHTFULANALYSEABOUTTHECORRELATEDCOSTTHEORIESANDWITHTHEASSOCIATIONOFOURNATIONALBASICCONDITIONITPOINTEDOUTTHENECESSITYOFTHEOPTIMIZATIONOFTHETRANSPORTCOSTSECOND，ANALYZINGABOUTTHEMODELMANAGEMENTANDTRANSPORTPROCESSBYCOMPARISONOFTHEPREVALENTMETHODSOFTHEOPTIMIZATIONCOSTMYTEXTCONCLUDEDTHATTHEMODELINGISALLEFFECTIVEWAYFORSAVINGTHETRANSPORTCOSTANDDEFMEDTHEREALMOFMYSTUDYINGTHEN，ANALYZINGTHELOGISTICSCHARACTERSANDONTHEFOUNDATIONOFUSINGGPRSSWORLD，MYTEXTMADEASIMULATIONOFTHEMEDIUMENTERPRISES’TRANSPORTPROCESS111IRDTHEIDIOGRAPHICMETHODANDT001FIRSTLYONTHEFOUNDATIONOFTHEANALYSISOFTHETHIRDMEDIUMLOGISTICSENTERPRISEABOUTTHEMANAGEMENTANDTRANSPORTPROCESS，MYTEXTHASDISCUSSEDTHEGOALHYPOTHESIS，ANDINFERREDTHEFORMULASANDRULESONTHECOSTCOUNTINGAFTERTHEANALYSISMYTEXTHASBROUGHTINTHESIMULATIONCOSTMODELNLEMAINPOINTSOFTHEMODELARETHESEASFOLLOWEDTHEINPUTSEPIBOLYMODELPRICE，THECAPACIOUSOFTHECAR’SLOAD，EXHAUSTINGOFTHEGASOLINE，PETROLPRICE，THEEXPENDINGOFTHEPASSINGWAYTHEVEHICLEMAINTENANCECOSTSANDFAULTMAINTENANCE，AREDEFINEDASTHERANDOMPARAMETERS，WHICHARECONFORMEDTOTHESTOCHASTICFUNCTIONSETDIFFERENTUTILIZATIONRATEOFVEHICLES，CALCULATETHEUTILIZATIONRATEOFTHESIZEOFTRANSPORTCOSTS，ULTIMATELYDETERMINETHEOPTIMALUTILIZATIONRATEOFVEHICLESAFTERTHEMAKINGOFTHEMODEL，MYTEXTHASCONCLUDEDTHEPROCESSANDAPPROACHOFTHEOPTIMIZATIONABOUTTHEINTERIORUSINGOFTHETRANSPORTATIONCARSANDTHEUTILIZATIONRATEOFVEHICLESINDETAILSINORDERTOOPTIMIZETHECOSTTHESTATISTICSKNOWLEDGEISBETAKEDHEREFOUREMPIRICALSTUDYTAKEATHIRDMEDIUMENTERPRISEFORINSTANCEMYTEXTANALYZEDTHETRANSPORTCHANNELSANDTHEPROGRESSES，ANDUSINGTHESYSTEMATICMETHODANALYZEDTHEDIFFERENCESCREATEDBYTHEINSOURCINGANDSUBCONTRACTEDCOLLECTINGTHEPRECIOUSDATAANDHANDLEDTHEMWITHTHESTATISTICSOFTWARESPSS，ANDTHENMADEAFITANDGOODNESSTESTOFTHERELEVANTDATASIMULATEDTHEWHOLEPROGRESSBYTHET001OFGPSSWODDONTHEFOUNDATIONOFQUANTITATIVEANALYSESABOVEMYTEXTHADMADEFTESTANDANO、，AABOUTTHEOUTPUTRESULTSANDATLASTTHROUGHTHEQUANTITATIVEANALYSESFOUNDTHEBOTTLENECKOFTHESAVINGCOSTWITHTHE

簡介：基于LP的物流企業(yè)公路運輸成本優(yōu)化模型研究中文摘要我國物流企業(yè)發(fā)展落后，物流成本遠高于歐美及日本，其中的運輸成本更是占據(jù)較大比例。2009年國家投入大量資金到交通基礎設施建設，這將大范圍的提高我國的公路等級，有效促進部分城市的路網(wǎng)布局優(yōu)化，這也將促進我國物流企業(yè)運輸成本的降低。論文正是在分析物流企業(yè)公路運輸成本構成和影響因素的基礎上，研究運輸路線對運輸成本的影響和分析公路網(wǎng)絡布局對運輸成本的影響。這將幫助我國物流企業(yè)的管理者對運輸成本進行監(jiān)管，精確的進行物流運輸成本的計算和優(yōu)化，最終為降低運輸成本做出正確的決策。本文選取我國物流企業(yè)公路運輸成本進行研究，文章介紹了物流企業(yè)運輸成本的構成和影響因素，分析了其與運量、運距之間的關系。證明運輸總成本隨運量的增長而增加，但是單位運輸成本隨運量的增加而降低；運輸總成本隨運距的增長而增加，但是單位運輸成本隨運距的增加而降低。在此基礎上，文章得出了降低物流企業(yè)運輸成本的關鍵在于優(yōu)化運輸路線，合理分配運能，運用線性規(guī)劃理論可以有效地解決該問題。在以上分析的基礎上，文章針對供求平衡、供求不平衡、含有中轉站等運輸問題申經(jīng)常出現(xiàn)的三種情況，引入線性規(guī)劃的相關理論，分別建立了模型。對運輸作業(yè)的路線進行規(guī)劃，以力求找到完成運輸作業(yè)而運輸成本最低的方案。我們在考慮不同的線路上運輸單價不同的前提下，通過選擇不同線路、不同運量，使得物流企業(yè)運輸成本最低。物流企業(yè)運輸成本模型的研究保證了最合理的運輸成本，達到了降低物流總成本的目標，從而有效地幫助我國物流企業(yè)提升其市場競爭能力。關鍵詞物流企業(yè)，運輸成本，線性規(guī)劃目錄中文摘要IABSTRACTII第一章緒論111研究背景及意義1111研究背景1112研究意義L12國內外研究現(xiàn)狀2121物流企業(yè)運輸成本的研究現(xiàn)狀2122物流企業(yè)運輸成本管理方法的研究現(xiàn)狀313論文的主要內容和技術路線5131論文的主要內容5132論文的技術路線6第二章物流企業(yè)公路運輸成本的相關理論621物流企業(yè)的特點及運輸成本構成6211物流企業(yè)的特點6212物流企業(yè)運輸成本的構成7213物流企業(yè)公路運輸成本的習性822物流企業(yè)公路運輸成本的主要影響因素923物流企業(yè)公路運輸成本的管理方法10第三章基于LP的物流企業(yè)公路運輸成本優(yōu)化模型的構建1231線性規(guī)劃的一般模型1232優(yōu)化模型的構建16ILL

簡介：東南大學碩士學位論文公路客運企業(yè)競爭力影響因素分析與提升策略以SY縣ABC運輸公司為例的研究姓名戴蕾申請學位級別碩士專業(yè)工商管理；企業(yè)管理指導教師吳斌20110528THECOMPETITIVENESSFACTORSANALYSISANDPROMOTIONSTRATEGYOFROADPASSENGERTRANSPORTCOMPANYTHECASESTUDYOFABCTRANSPORTCOMPANYINSYCOUNTYGRADUATEDAILEISUPERVISORWUBINSOUTHEASTUNIVERSITYABSTRACTINTHE21STCENTURYWEFACEACHANGEANDOPENERA，AKNOWLEDGEECONOMYERAOFTECHNOLOGICALINNOVATIONANDACOMPETITIONERAOFTHEWORLDECONOMYASCHINAENTEREDTHEWTO，THEMACROANDMICROENVIRONMENTOFROADPASSENGERTRANSPORTCOMPANYHASCHANGEDGREATLYFACINGTHECOMPETITIVESITUATIONOFPRIVATE，F(xiàn)OREIGN，STATEOWNED，JOINTVENTURESANDOTHERFORMSOFOWNERSHIPWITHTHEVARIETYCOMPETITIONWAYSHOWTOBUILDTHECORECOMPETITIVENESSFITFORTHECOMPANY’SOWNDEVELOPMENTANDDETERMINETHEDOMINANTPOSITIONBASEDONTHEACTUALSITUATIONOFROADPASSENGERTRANSPORTENTERPRISESISAPRACTICALISSUETOACHIEVETHECOMPANY’SSUSTAINABLEDEVELOPMENTTHISPAPERREVIEWSTHEDOMESTICANDINTEMATIONALSTUDYSTATUSOFTHECOMPANYCOMPETITIVENESS，ANDSUMMARIZETHEMAINCOMPETITIVENESSFACTORSCOMBINEDWITHTHECHARACTERISTICSOFROADPASSENGERTRANSPORTINDUSTRYTHISPAPERANALYZESTHECOMPETITIVENESSFACTORSOFROADPASSENGERTRANSPORTENTERPRISESINTHECOUNTY，ANDPROPOSESTHERESEARCHFRAMEWORKABOUTTHEIRCOMPETITIVENESSFACTORS，ANDFINALLYPROPOSESSOMEPOLICYRECOMMENDATIONSTOENHANCETHEIRCOMPETITIVENESSINAPPLIEDRESEARCH，WESTUDYABCROADPASSENGERTRANSPORTCOMPANYINSHEYANGCOUNTYASTHEEXAMPLECOMBINEDWITHTHEMANAGEMENTSTATUS，WECARRYOUTTHEEMPIRICALINVESTIGATIONFORTHECOMPETITIVENESSFACTORSABOUTTHEABCTRANSPORTCOMPANYANDTHUSPROPOSETHESPECIFICSTRATEGIESTOENHANCEITSCOMPETITIVENESSSPECIFICALLY，THISPAPERINTRODUCESTHESTRATEGICPERSPECTIVETOBUILDAVALUECHAINSYSTEMRELYINGONABC’SREGIONALADVANTAGESANDATTHEIMPLEMENTATIONLEVEL，THISPAPERPROPOSESTOINTEGRATETHEINTERNALRESOURCETOOPTIMIZEBUSINESSPROCESSOFROADPASSENGERTRANSPORTATIONCOMPANYTHISPAPERPROVIDESANEWSTUDYPERSPECTIVEFORTHECOMPETITIVENESSDEVELOPMENTOFROADPASSENGERTRANSPORTCOMPANYKEYWORDSROADPASSENGERTRANSPORT；COMPANYCOMPETITIVENESS；STRATEGYANALYSIS；VALUECHAINSYSTEII

簡介：中南工業(yè)大學碩士學位論文交通運輸與國民經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展研究兼論我國公路交通基礎設施的現(xiàn)狀與發(fā)展姓名張斌申請學位級別碩士專業(yè)管理科學與工程指導教師游達明2000101BYWAYOFOBSERVINGTHEPRESENTSITUATIONANDTHEDEVELOPMENTHISTORYOFTHETRANSPORT，THISPAPERANALYSESTHEPOSITIONOFTHETRANSPORTINNATIONALECONOMY，THEFUNCTIONOFTHETRANSPORTFORTHEDEVELOPMENTOFNATIONALECONOMY，ANDTHERELATIONOF“”SHANDDRAW’BETWEENTHETRANSPORTANDNATIONALECONOMYINDETAILBYUSINGTHEMETHODOFINCREASEINDUCEDBYNET，THEPAPERALSOANALYSESTHEFEEDBACKFUNCTIONOFTHERAPIDDEVELOPMENTOFTRANSPORTFORTHENATIONALECONOMYINQUANTITYBYWAYOFANALYSINGTHEDEVELOPMENTSTAGEOFTRANSPORTANDTHEDEVELOPMENTLEVELOFNATIONALECONOMY，THISPAPERDRAWSACONCLUSIONTHATTHEDEVELOPMENTSTRATEGYOFTRANSPORTCOORDINATEDWITHNATIONALECONOMYISTHEOBJECTIVESELECTIONOFTHETRANSPORTINOURCOUNTRYTHISPAPERALSOANALYSESTHEEQUILIBRIUMOFSUPPLYANDDEMANDOFTRANSPORTANDTHERELATIONBETWEENTHEQUANTITYOFPASSENGERTRANSPORTANDGOODSTRANSPORTANDTHEINDEXOFTHENATIONALECONOMYINDETAILONTHISBASIS，BYWAYOFANALYSINGTHEPRESENTSITUATIONOFOUR

簡介：華中科技大學博士學位論文公路運輸經(jīng)濟規(guī)制研究姓名劉智慧申請學位級別博士專業(yè)管理科學與工程指導教師鄒珊剛20011228華中科技大學博士學位論文格規(guī)制與市場競爭之間的關系，揭示公路運輸市場價格規(guī)制的困難與不良后果，研究了公路運輸市場價格規(guī)制與適度競爭之間的關系，并提出價格規(guī)制的制訂也是一個動態(tài)過程的觀點。對現(xiàn)行規(guī)制的弊端進行了總結與歸納，在此基礎上，對規(guī)制改革的方向以及激勵規(guī)制的各種形態(tài)進行了研究。同時對與公路運輸有著實踐意義的特許權，公路運輸價格上限規(guī)制進行了分析，并提出了作者的觀點與看法。在此基礎上，對公路運輸放松規(guī)制進行了實證與比較研究。對公路運輸規(guī)制體制和實施方式進行了國際比較分析。探討了信息不對稱所造成的公路運輸企業(yè)與規(guī)制機關之間搏弈的形成，分析了搏弈的實質在于企業(yè)的尋租。同時對公路運輸規(guī)制機構的行政活動進行了分析。對我國公路運輸產(chǎn)業(yè)進行了系統(tǒng)分析與研究，重點揭示了加入W1．0我國公路運輸產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，同時對我國公路運輸企業(yè)的行為進行了研究，發(fā)現(xiàn)我國公路運輸產(chǎn)業(yè)具有壟斷與過度競爭并存的現(xiàn)象。在此基礎上對我國公路運輸業(yè)規(guī)制創(chuàng)新，規(guī)制改革以及完善規(guī)制機關行為進行了分析研究，提出了改革與完善的思路、措施和建議。。?！P鍵詞規(guī)制，經(jīng)濟性規(guī)制，進入規(guī)制。價格規(guī)制，適度競爭，動態(tài)性Ⅱ