沖壓發(fā)動機燃燒室與進氣道相互作用的動態(tài)建模及控制.pdf

1、沖壓發(fā)動機存在多種流動模態(tài)，由于燃燒室-進氣道相互作用的非線性使得流動模態(tài)轉(zhuǎn)換存在復(fù)雜的遲滯現(xiàn)象，給發(fā)動機主動控制帶來困難。本文以內(nèi)壓式亞燃沖壓發(fā)動機為研究對象。首先，基于所給出的物理模型及假設(shè)條件給出了發(fā)動機多種流動模態(tài)的穩(wěn)態(tài)模型，并通過考慮激波運動的主導(dǎo)動態(tài)效應(yīng)，建立了在改變加熱比的條件下，描述發(fā)動機流動模態(tài)轉(zhuǎn)換的非線性動態(tài)模型，包括容腔模型、擾動波的傳播模型和基于平衡流形建模方法的激波動態(tài)模型。
　　其次，基于 Kantro

2、witz理論對流動模態(tài)轉(zhuǎn)換的形式做了初步分類，并利用已建立的動態(tài)模型進行了不同工況下的流動模態(tài)轉(zhuǎn)換動態(tài)仿真，分析了仿真結(jié)果中系統(tǒng)表現(xiàn)出的多穩(wěn)定性。
　　流動模態(tài)轉(zhuǎn)換的遲滯模式表征了燃燒室-進氣道的相互作用。在“分類”的思想下，對流動模態(tài)轉(zhuǎn)換遲滯函數(shù)進行了基于其幾何屬性的離散，并根據(jù)所提出的分類依據(jù)進行了5個層次的分類。結(jié)合第三章中對流動模態(tài)轉(zhuǎn)換的動態(tài)分析，分別建立了5個層次分類判據(jù)的數(shù)學(xué)模型，并在此基礎(chǔ)上對遲滯模式的分布特性和臨界