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1、飛行器設(shè)計(jì)的一個(gè)重要目標(biāo),就是要優(yōu)化流場(chǎng)分布,減少阻力,增加升力,提高飛行器的升阻比。飛行器在高、亞音速巡航時(shí),摩擦阻力超過(guò)了總阻力的一半。1﹪阻力的降低,將大約提高1096的有效負(fù)荷或飛行距離<'[5]>。傳統(tǒng)的方法,特別是先進(jìn)翼型的普遍采用,大大提高了飛行器的飛行性能,帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。但是,隨著設(shè)計(jì)要求的進(jìn)一步提高,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法越來(lái)越顯示了它的局限性。目前,國(guó)際上開(kāi)始考慮通過(guò)等離子體對(duì)流場(chǎng)特性的影響來(lái)達(dá)到減阻這一目
2、的。本文主要進(jìn)行了在一個(gè)大氣壓下應(yīng)用等離子體實(shí)現(xiàn)流場(chǎng)主動(dòng)控制技術(shù)的研究,成功地在一個(gè)大氣壓下產(chǎn)生了均勻可控的輝光等離子體,采用EHD技術(shù)在靜止的空氣中誘導(dǎo)了流場(chǎng)。等離子體發(fā)生裝置的研制是該研究的關(guān)鍵技術(shù)之一,也是本文內(nèi)容的一個(gè)重點(diǎn)。本文通過(guò)已成功研制的等離子體發(fā)生裝置主動(dòng)產(chǎn)生表面等離子體,揭示表面等離子體對(duì)流場(chǎng)以及電磁場(chǎng)的影響。 本文的主要工作表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一、研制了經(jīng)濟(jì)、高效、可控的輝光等離子體發(fā)生裝置,利
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