民航發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理——在翼發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè).pdf

1、本文概要地說明了近幾年來航空公司在發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)方面發(fā)展的歷程，分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)視情維修的重要性，闡述了在視情維修的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的在翼發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)方法，介紹了以機(jī)隊(duì)管理為技術(shù)基礎(chǔ)而開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命管理系統(tǒng)。本文工作主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理的一項(xiàng)內(nèi)容——對(duì)在翼發(fā)動(dòng)機(jī)的剩余壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)。以往的在翼發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)，主要是通過狀態(tài)監(jiān)控軟件中的壓縮報(bào)告觀察衰退趨勢(shì)，依據(jù)EGT裕度衰退率和剩余的EGT裕度計(jì)算到達(dá)EGT紅線的可用循環(huán)數(shù)來進(jìn)行的。這種

2、方法對(duì)于在翼發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命預(yù)測(cè)還是有參考意義的。本文在給出了CFM56-7B和PW4077D型發(fā)動(dòng)機(jī)EGT隨使用循環(huán)增長(zhǎng)的變化規(guī)律曲線，以及EGT和WF之間的關(guān)系曲線基礎(chǔ)上，深入討論了EGT參數(shù)對(duì)在翼發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)的作用，又結(jié)合AMECO多年的工作經(jīng)驗(yàn)，提出了利用綜合權(quán)值進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)的方法。 在翼發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控的研究方向之一。如要進(jìn)行在翼發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)，就要研究發(fā)動(dòng)機(jī)各參數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況之間存在的關(guān)系。本文根據(jù)