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1、隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展,難加工材料的使用越來(lái)越多。在難加工材料切削過(guò)程中刀具磨損比較嚴(yán)重,實(shí)時(shí)掌握加工過(guò)程中刀具的磨損狀態(tài)不僅可以改善加工質(zhì)量,還可以提高加工效率,因此刀具磨損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有重要的意義。然而,面對(duì)不同的切削加工方式,刀具磨損也日趨復(fù)雜,傳統(tǒng)的單一模式識(shí)別分類(lèi)器已經(jīng)不能滿(mǎn)足要求,因此急需建立一種新的模型以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜切削過(guò)程的刀具狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
本文提出了異態(tài)集成學(xué)習(xí)模型,并基于該模型構(gòu)建了刀具狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在該模型中,根
2、據(jù)集成學(xué)習(xí)基分類(lèi)器選擇原則,選取了支持向量機(jī)(SVM)、隱馬爾科夫模型(HMM)以及徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RBF)這三個(gè)單分類(lèi)器作為異態(tài)集成學(xué)習(xí)模型的基分類(lèi)器。同時(shí),為了驗(yàn)證異態(tài)集成學(xué)習(xí)模型的優(yōu)越性,采用了同態(tài)集成學(xué)習(xí)和單分類(lèi)器與其作對(duì)比,同時(shí)采用了majority voting和stacking兩種集成結(jié)果整合策略來(lái)選擇最優(yōu)組合。為了驗(yàn)證監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的有效性,選擇了航空航天領(lǐng)域中常用的兩種加工過(guò)程進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性監(jiān)測(cè):鈦合金銑削和復(fù)合材料鉆削。對(duì)于銑
3、削切削力信號(hào),進(jìn)行了諧波特征提取,并采用最大相關(guān)最小冗余(mRMR)算法進(jìn)行了特征選擇。對(duì)于鉆削力信號(hào),提取了時(shí)域特征并通過(guò)局部保持算法(LPP)進(jìn)行了特征選擇。應(yīng)用上述方法建立的數(shù)據(jù)集,對(duì)異態(tài)集成學(xué)習(xí)模型進(jìn)行了訓(xùn)練和測(cè)試。通過(guò)與單分類(lèi)器和同態(tài)集成學(xué)習(xí)分類(lèi)效果的對(duì)比,表明了異態(tài)集成學(xué)習(xí)模型具有更高的分類(lèi)精度和更好的穩(wěn)定性。同時(shí)通過(guò)majoring voting策略和stacking策略的分類(lèi)效果的對(duì)比,表明stacking策略更具有優(yōu)勢(shì)
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