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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)和我國(guó)綜合國(guó)力的日益提升,我國(guó)的航空航天事業(yè)取得了巨大進(jìn)展,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)際地位提升起到了積極的作用。遙測(cè)系統(tǒng)作為航空航天事業(yè)騰飛的關(guān)鍵支柱之一,擔(dān)任著測(cè)量、傳輸和處理運(yùn)載器狀態(tài)和數(shù)據(jù)的任務(wù),反映運(yùn)載器運(yùn)行狀態(tài)的同時(shí)也是飛行安全的重要保障。為保證遙測(cè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,遙測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)在地面指控端對(duì)遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中的處理和展示,便于指揮員對(duì)運(yùn)載器的狀態(tài)進(jìn)行判斷和決策,具有深刻的研究意義。
本文針對(duì)航天發(fā)射
2、任務(wù)期間傳輸頻率高、傳輸量巨大的遙測(cè)數(shù)據(jù),在Java開(kāi)發(fā)環(huán)境下,利用Mysql數(shù)據(jù)庫(kù),使用模塊化設(shè)計(jì)的思想,設(shè)計(jì)了一種可對(duì)實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、壓縮和展示的遙測(cè)數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng),并基于馬氏距離對(duì)遙測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步評(píng)估,對(duì)遙測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)用和分析做出了研究和探索。該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、存儲(chǔ)及查詢效率高等特點(diǎn),對(duì)于遙測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行記錄,后期的數(shù)據(jù)分析都具有實(shí)際工程意義和參考價(jià)值。
論文在研究了國(guó)內(nèi)外遙測(cè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀和數(shù)據(jù)評(píng)估的相
3、關(guān)理論的基礎(chǔ)上,完成的主要工作內(nèi)容如下:
首先,提出了遙測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)方面的需求,并對(duì)遙測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)進(jìn)行了分析。針對(duì)所提出的實(shí)時(shí)存儲(chǔ)重難點(diǎn),本文設(shè)計(jì)了一種基于多線程的遙測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)方法,并通過(guò)對(duì)多線程的管理和優(yōu)化,提升實(shí)時(shí)存儲(chǔ)的效率。同時(shí),依據(jù)該實(shí)時(shí)存儲(chǔ)方法,設(shè)計(jì)了與之相匹配的數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)性能參數(shù)的調(diào)整,進(jìn)一步提升存儲(chǔ)效率。
其次,針對(duì)遙測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)提出了一種較為實(shí)用的基于馬氏距離的評(píng)估算法。即先選擇運(yùn)
4、行狀態(tài)正常和運(yùn)行狀態(tài)故障的歷史數(shù)據(jù)作為樣本,將各樣本的標(biāo)準(zhǔn)差作為評(píng)估的特征量。利用正常、故障和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)樣本的特征量構(gòu)造馬氏距離判別式,從而判斷實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)是否存在故障。并使用實(shí)際的遙測(cè)參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行說(shuō)明和驗(yàn)證。
接著,對(duì)系統(tǒng)的各項(xiàng)需求進(jìn)行了分析,并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊。系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),分為數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)層、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層和業(yè)務(wù)處理層,主要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、歷史數(shù)據(jù)查詢、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)評(píng)估和配置維護(hù)管理四項(xiàng)功能。
最后,論文給出了
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