計算機(jī)圖形圖像技術(shù)在航空弧齒錐齒輪檢測中的應(yīng)用研究.pdf

1、作為一種有效的幫助手段,計算機(jī)圖形圖像技術(shù)已逐步滲入到其他學(xué)科的研究與發(fā)展中.弧齒錐齒輪廣泛用于航空傳動,作為直升機(jī)的關(guān)鍵零件,其嚙合質(zhì)量的控制是一個既重要又困難的課題.該文以十五國防預(yù)研課題為背景,以齒輪接觸印痕為研究對象,對計算機(jī)圖形圖像技術(shù)進(jìn)行了有針對性的研究,并將其應(yīng)用于弧齒錐齒輪的檢測和評估工作中.該文首先介紹了計算機(jī)圖形圖像技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用情況,對計算機(jī)圖形學(xué)和數(shù)字圖像處理的一些基本理論和方法如圖形變換矩陣、齊次坐標(biāo)系、圖像

2、采樣和量化、圖像文件格式、模板操作等內(nèi)容進(jìn)行了討論;然后對圖像增強(qiáng)處理的目的和方法進(jìn)行了介紹,對諸如閥值變換、平滑處理、銳化處理等方法的應(yīng)用場合進(jìn)行了說明,并對實物圖像的處理結(jié)果進(jìn)行了分析與比較;接下來介紹了數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)方法、對增強(qiáng)后的圖像進(jìn)行邊緣檢測的方法和圖像的特征描述方法,并獲取輪廓的特征點;隨后對獲取的特征點進(jìn)行坐標(biāo)變換,并進(jìn)行B樣條曲線擬合,引入相關(guān)條件生成齒輪副的嚙合線及嚙合軌跡;最后引入等值線和區(qū)域填充表示方法,并以等值線和