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文檔簡介
1、本文在分析、綜合蓄電池充電器的幾種充電模式的基礎上,論文提出了智能型航空蓄電池充電器的工作模式,設計了集充、放電功能于一體的電力電子主電路,研制了基于單片機ADμC812的高性能充電控制系統(tǒng).論文采用電流、電壓雙閉環(huán)控制,成功地實現了蓄電池的二階段充電;研制了以ADμC812為微處理器的控制系統(tǒng),充分利用此微處理器的資源,不僅實現了智能充電功能,而且具有完善的保護功能,大大提高了充電器的可靠性.運用現代電力電子技術,設計以MOSFET為
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