復(fù)雜煤種下的大型電廠廠級AGC綜合節(jié)能優(yōu)化.pdf

1、目前，國內(nèi)的大型火力發(fā)電廠的現(xiàn)狀大多為機(jī)組數(shù)目多，各機(jī)組間容量、性能差異大，傳統(tǒng)的單機(jī)AGC模式較難顧及負(fù)荷分配的經(jīng)濟(jì)性，因此廠級AGC逐漸成為新型的負(fù)荷分配方式。然而，國內(nèi)部分電廠煤種復(fù)雜多變，上煤方式粗放，對處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)下的機(jī)組進(jìn)行廠級AGC負(fù)荷分配，其節(jié)能意義不大。此外，廠級AGC負(fù)荷分配的基礎(chǔ)——機(jī)組供電煤耗曲線（下文簡稱“煤耗曲線”）長久以來不受重視，導(dǎo)致機(jī)組煤耗曲線精度較差，不能滿足負(fù)荷優(yōu)化分配的要求。
　　本文

2、以國內(nèi)某電廠為例，該電廠機(jī)組入爐煤種復(fù)雜，涵蓋無煙煤、貧煤與煙煤，電廠長期在非設(shè)計(jì)煤種下運(yùn)行。機(jī)組運(yùn)行存在磨煤機(jī)爆燃、飛灰含碳量偏高等問題，嚴(yán)重影響機(jī)組的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。由于廠級AGC節(jié)能調(diào)度是一種精細(xì)的節(jié)能方式，當(dāng)單臺機(jī)組本身處在粗放的運(yùn)行工況下時，廠級AGC的節(jié)能空間將進(jìn)一步縮減。因此應(yīng)首先改善機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)機(jī)組對不同煤種適應(yīng)能力的不同進(jìn)行機(jī)組的煤炭摻燒方案優(yōu)化。以優(yōu)化后的煤炭摻燒方案為基礎(chǔ)，再進(jìn)行主要針對爐膛出口氧量及燃盡

3、風(fēng)開度的配風(fēng)優(yōu)化，通過試驗(yàn)確定較優(yōu)的配風(fēng)方案。通過優(yōu)化方案還可“固定”機(jī)組的配煤與配風(fēng)狀態(tài)，使機(jī)組未來的煤種與運(yùn)行狀況穩(wěn)定在優(yōu)化方案附近，減小了機(jī)組煤耗波動的范圍，為后續(xù)的在線預(yù)測飛灰含碳量降低了難度。
　　在煤耗曲線方面，該電廠當(dāng)前采用由機(jī)組性能考核試驗(yàn)得到的100％、75%、50%共3個負(fù)荷點(diǎn)按二次擬合得到的機(jī)組煤耗曲線，該曲線精度較差，不能滿足廠級AGC負(fù)荷優(yōu)化分配的要求。本文分析了制粉系統(tǒng)對煤耗的影響，并以此為依據(jù)對負(fù)荷進(jìn)

4、行區(qū)間劃分，在每個子區(qū)間分別用不同的二次函數(shù)描述機(jī)組的煤耗特性。結(jié)果表明，基于制粉系統(tǒng)運(yùn)行方式的煤耗曲線精度優(yōu)于傳統(tǒng)煤耗曲線。受煤種與機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的影響，機(jī)組煤耗實(shí)際上是在逐漸變化的，為獲取精度更高的煤耗曲線，需對機(jī)組煤耗進(jìn)行在線測量。其中，飛灰含碳量的在線測量是獲取機(jī)組煤耗的關(guān)鍵。運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對飛灰含碳量進(jìn)行測量，針對該電廠入爐煤種復(fù)雜與“分磨上煤”的現(xiàn)狀，提出了“加權(quán)燃盡性”的概念，并最終確定機(jī)組負(fù)荷、入爐煤種加權(quán)燃盡性、氧量及