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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著現(xiàn)代飛機(jī)性能的不斷提高,鈦合金、高溫合金及超高強(qiáng)度鋼等難變形航空材料在飛機(jī)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,如何利用現(xiàn)有設(shè)備探索以上難變形材料的鍛造擠壓、軋制、扭轉(zhuǎn)等熱加工工藝是非常重要的,為熱加工組織與性能控制、工藝制定、模具設(shè)計(jì)、設(shè)備選型等提供理論依據(jù)和實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。 本文利用Gleeble—3500熱模擬實(shí)驗(yàn)機(jī),分別對(duì)TC11鈦合金、高溫合金GH4169和超高強(qiáng)度鋼Aermet100進(jìn)行高溫等溫壓縮實(shí)驗(yàn),研究變形參數(shù)對(duì)流動(dòng)應(yīng)力的影響規(guī)
2、律及變形條件與性能的關(guān)系;通過(guò)不同熱處理工藝條件,分析其對(duì)GH4169晶粒尺寸的影響,利用熱模擬實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定基于不同原始晶粒尺寸的GH4169本構(gòu)關(guān)系模型。本文獲得以下研究成果和結(jié)論: 1.在分析變形參數(shù)對(duì)流動(dòng)應(yīng)力影響的基礎(chǔ)上,獲得三種材料的應(yīng)變速率敏感性指數(shù)m和溫度敏感性指數(shù)s;分析了變形工藝參數(shù)對(duì)材料微觀組織的影響; 2.采用回歸的方法得到了考慮等效應(yīng)變對(duì)流動(dòng)應(yīng)力影響的本構(gòu)方程模型,即:TC11的溫度范圍在103
3、0~1120℃,應(yīng)變速率在0.001~1s<'-1>之間的本構(gòu)關(guān)系模型;高溫合金GH4169的溫度范圍在980~1100℃,應(yīng)變速率在0.1~50s<'-1>之間的本構(gòu)關(guān)系模型;超高強(qiáng)度鋼 Aermet100 的溫度范圍在900~1100℃,應(yīng)變速率在0.01~50s<'-1>之間的本構(gòu)關(guān)系模型; 3.建立基于原始晶粒尺寸的GH4169本構(gòu)關(guān)系模型,適用范圍條件:原始晶粒范圍32~120μm,溫度范圍在940~1060℃,應(yīng)變
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