超燃燃燒室支板構(gòu)型及支板-凹腔一體化數(shù)值研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以超燃沖壓發(fā)動機中的支板噴注器和凹腔穩(wěn)壓器為研究對象,利用數(shù)值模擬技術(shù)重點對帶交錯尾部結(jié)構(gòu)的支板的幾何構(gòu)型和噴注方式以及支板凹腔組合方式進行深入研究。
  通過研究不同后掠構(gòu)型和尾部構(gòu)型支板的燃燒室的冷態(tài)和燃燒流場,結(jié)果發(fā)現(xiàn):支板后掠構(gòu)型可以明顯減小燃燒室的總壓損失,但對燃料的混合和燃燒不利;增大支板交錯尾部的膨脹角和壓縮角,可以增強燃燒室中的流向渦,進而促進燃料的混合與燃燒;增大尾部的側(cè)掠角減小了沿支板尾部斜面的膨脹氣流的質(zhì)

2、量流量,減弱了流向渦的強度,對燃料的混合燃燒不利。
  通過對支板側(cè)壁面燃料的噴注角度及噴孔數(shù)量進行研究,結(jié)果發(fā)現(xiàn):垂直燃料噴注的燃燒室混合和燃燒性能較好,總壓損失隨噴注角度的減小而減小;燃燒室的燃燒混合性能對燃料的噴注角度不是很敏感;多噴孔噴注的燃燒室的混合及燃燒性能明顯較單噴孔好,同時多噴孔燃燒室流場參數(shù)分布較為均勻。
  通過對支板與凹腔的組合方式進行研究,結(jié)果發(fā)現(xiàn):凹腔縱向放置時,支板尾流區(qū)的低壓可以迫使凹腔剪切層偏

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