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文檔簡介
1、沖壓空氣渦輪是飛機應(yīng)急動力裝置的一種,其將飛機飛行中來流的動能轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)子的機械能,通常作為飛機的附加動力使用。為了設(shè)計出一個比較完善沖壓空氣渦輪并保證其在服役期的穩(wěn)定性和可靠性,需要在精確測繪某型沖壓空氣渦輪的基礎(chǔ)上對其進行結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法研究,并進行強度、振動及疲勞壽命的研究。 本文先對某型渦輪樣機進行總體結(jié)構(gòu)分析,了解隨動渦輪裝置的總體結(jié)構(gòu)特性和總體結(jié)構(gòu)方案。然后在精確測繪樣機渦輪幾何參數(shù)的基礎(chǔ)上對其結(jié)構(gòu)、材料、加工制造工藝等
2、進行分析。此后,采用ANSYS軟件建立渦輪典型零部件——葉片、渦輪盤、整體葉盤的有限元模型并計算他們在離心載荷下的應(yīng)力分布,論文還對渦輪榫頭/榫槽進行了接觸應(yīng)力分析,結(jié)果表明某型渦輪的靜強度均滿足設(shè)計要求。根據(jù)以上的分析計算結(jié)果和材料的疲勞特性,分別選用S—N曲線法和莫羅公式法計算了渦輪轉(zhuǎn)子關(guān)鍵零部件的疲勞壽命,得到渦輪的各零部件的疲勞壽命在許可的范圍里。最后,采用ANSYS軟件對渦輪葉片、軸、盤片以及盤片軸分別進行振動特性分析,對渦輪
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