大型艦船甲板在非接觸空爆下的塑性動力響應.pdf

1、艦船板架結構在爆炸沖擊載荷作用下的破壞變形是非常復雜的非線性動態(tài)響應過程。隨著現(xiàn)代攻擊性武器的發(fā)展，開展這方面的研究就顯得尤為重要。本文主要對艦船甲板板架結構在空氣中非接觸爆炸載荷作用下的塑性動力響應進行理論研究。最后，本文以對某船甲板在空氣中非接觸爆炸荷載作用下的動力響應進行了系統(tǒng)的數(shù)值模擬分析研究。 用動量定理和能量守恒定理建立了在非接觸爆炸載荷作用下的板架塑性變形的理論模型，考慮爆炸沖擊波和爆炸產物的共同作用，得出了板架最

2、大撓度的計算公式。并給出算例，計算結果與實驗值吻合較好，說明了理論計算的正確性。利用ANSYS軟件進行數(shù)值模擬得到了相應的數(shù)值解，與理論計算的結果和實驗值進行了比較，結果表明了數(shù)值仿真可很好的分析非接觸爆炸載荷作用下板架結構的塑性動力響應問題。 用ANSYS建立三維模型，LS-DYNA3D進行求解，利用ALE算法、Lagrange網(wǎng)格建模、炸藥爆轟產物的JWL狀態(tài)方程和空氣等介質的材料模型和狀態(tài)方程等，對甲板板架結構在非接觸爆炸