基于Rashba和Dresselhaus自旋軌道耦合的彈道自旋干涉計(jì).pdf

1、自旋軌道耦合把電子的自由度和它們的軌道運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來，所以它引起了一種很有用的方法：通過門電壓來控制和產(chǎn)生電子自旋。有兩種重要的自旋軌道耦合機(jī)制：Rashba和Dresselhaus自旋軌道耦合。本文中我們主要研究基于Rashba和Dresselhaus自旋軌道耦合的自旋干涉。我們所用的模型都是在AAS和AB振蕩的基礎(chǔ)上的。
　　在第一章，使用AAS模型，我們給出隨 Rashba和Dresselhaus自旋軌道耦合強(qiáng)度改變的振幅。在

2、第一個(gè)理想的一維正方形環(huán)中，Rashba和Dresselhaus自旋軌道耦合交叉作用在四邊上。在第二個(gè)正方形環(huán)中，Rashba和Dresselhaus自旋軌道耦合同時(shí)作用在四邊上。這個(gè)模型可以由另一個(gè)來代替，那個(gè)模型中Rashba和Dresselhaus自旋軌道耦合分別作用在四邊上，而且每一邊都是原來的兩倍長(zhǎng)。我們從理論上闡明了Dresselhaus自旋軌道耦合對(duì)節(jié)點(diǎn)的位置和數(shù)量的影響。為了解釋在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的“半振蕩”現(xiàn)象，我們把 Dr

3、esselhaus自旋軌道耦合應(yīng)用到理想一維環(huán)中。結(jié)果發(fā)現(xiàn) Dresselhaus自旋軌道耦合對(duì)“半振蕩”現(xiàn)象有很強(qiáng)的影響。
　　在第二章，我們討論了隨Rashba和Dresselhaus自旋軌道耦合改變的AAS振蕩的振幅和自旋極化。AB振蕩的情況也被研究了。理想的準(zhǔn)一維正方形環(huán)在現(xiàn)實(shí)中是不存在的，所以為了使實(shí)驗(yàn)和理論結(jié)合得更好我們?cè)谧骼碚撚?jì)算時(shí)要考慮矩形環(huán)形狀的影響。
　　在第三章，我們主要集中在基于Rashba和Dres