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文檔簡介
1、航空飛機表層的重要防護系統(tǒng)主要為復合材料,通常復合材料是通過粘接劑與飛機表層進行連接的,粘接層的缺陷或損傷會導致復合材料中裂紋擴展、粘接強度降低,甚至整體剝離,嚴重影響飛機的飛行安全,因此對粘接質量的檢測是非常重要的。
電容層析成像技術(Electrical Capacitance Tomography,ECT)發(fā)展較早,但主要應用于管道式的兩相流檢測,而平面陣列電容傳感器不僅具有傳統(tǒng)ECT的優(yōu)點,還可以從單一平面接近被測物體
2、。近年來,將平面陣列電容成像技術應用于無損檢測在國內外尚屬于新興技術。本文針對航空用復合材料粘接層缺陷進行無損檢測,考慮復合材料各向異性、多孔性、低導熱性、低導電性和強吸聲性綜合的特點以及被測面積大、需單面檢測的要求,提出一種基于平面陣列電容成像技術的缺陷檢測方法。
首先,在分析了傳統(tǒng)的電容層析成像技術的理論基礎上,研究了平面陣列電極檢測原理,并基于電容敏感機理,通過理論分析和有限元建模仿真,設計制作了新型的平面陣列電容傳感器
3、,研究了電極結構參數對測試的影響,對陣列電極進行了優(yōu)化設計。
其次,采用有限元分析技術,研究所提出的平面陣列傳感器的靈敏場分布,通過對電磁場的“軟場”特性分析,建立了平面陣列電極三維電磁場模型,獲得檢測物場中介電分布與平面電極間電容變化的關系,并對敏感場進行分層處理,進一步基于線性反投影算法研究了介電分布的圖像重建問題。
最后,搭建了平面陣列電極檢測平臺,采用不同層處的靈敏度矩陣進行成像檢測,實驗結果反映了被測物體的
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