面向航空發(fā)動機PLM數(shù)控程序管理系統(tǒng)研究與應用.pdf

1、目前航空制造業(yè)競爭日益激烈，對發(fā)動機制造能力的要求也不斷提高。航空發(fā)動機零件存在結(jié)構(gòu)復雜，難加工，研制成本高等特點，各航空制造企業(yè)為在競爭中立于不敗之地，競相采用PLM/MES/DNC/VM等信息技術(shù)來提升企業(yè)的數(shù)控加工能力，使發(fā)動機零件的數(shù)控加工實現(xiàn)高質(zhì)量，高效率，低成本目標，為此，航空制造企業(yè)提出了改變舊的數(shù)控程序管理模式，利用信息化技術(shù)來實現(xiàn)這一新的要求。 本文針對企業(yè)的上述要求，結(jié)合某航空發(fā)動機制造企業(yè)數(shù)控加工的特點，

2、對數(shù)控程序管理技術(shù)相關(guān)基礎理論進行了研究，提出了利用PLM/MES/DNC信息化技術(shù)、數(shù)字仿真技術(shù)和程序優(yōu)化技術(shù)，設計一套基于PLM軟件平臺的數(shù)控程序管理方案，本方案通過將UG和VERICUT等軟件集成在PLM軟件平臺上，使數(shù)控程序的編制，校對，審批，仿真加工，程序優(yōu)化過程更加高效快捷，數(shù)控程序與PLM上其他數(shù)據(jù)文件和模型實現(xiàn)了關(guān)聯(lián)和共享，復雜零件實現(xiàn)了實現(xiàn)虛擬制造，提高了數(shù)控機床利用率。在系統(tǒng)分析和設計過程中，對系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)建立了